柴油發電機在使用過程中哪些細節不能忽視:柴油機在使用過程中有很多細節是不能忽視的，比如燃油中如果有水的話，這個時候需要更換燃油，因此在這種情況下需要建議使用裝油水分離器才能真正的進行使用。當然在燃油系統中如果有空氣或者無燃油的情況下需要先將空氣排掉，但是遇到燃油濾清器被堵塞的情況下，這個時候需要定期更換燃油濾清器才行。尤其是對于進氣系統被堵塞的情況，需要定期更換空氣濾清器才能正常的進行使用。如果柴油發電機在使用過程中輸油泵出現故障的話，這個時候需要進行檢查修理才行，必要的時候需要進行更換。其中排氣系統如果嚴重被堵塞的話，需要先進行故障排除。如果是電子調速板出現故障的話，這個時候需要檢查是否出現了上電的情況，必要的情況下需要進行更換。由此可見，在使用柴油發電機的時候這些細節是不能忽視的，當出現故障的時候要及時進行排除。

柴油發電機組重大故障的前兆是什么?柴油發電機組的速度突然降低，負荷增加，發動機冒黑煙，油壓下降，曲軸箱發出唧唧的干摩擦聲，這是燒瓦的前兆。在這種情況下，應立即停止，否則軸瓦的磨損會進一步加劇，軸頸表面的粘附會迅速擴大，軸瓦和軸頸很快就會粘結，發動機就會熄火。粘缸的前兆一般發生在柴油機嚴重缺水的情況下，粘缸前發動機無法工作，水溫表示超過100℃，在身體上滴幾滴冷水，有嘶嘶的聲音，冒著白煙，水滴迅速蒸發。此時，發動機應低速運行或怠速運行，以降低車溫。如果立即熄火，活塞和氣缸套氣缸上。

柴油發電機重要緊固件組裝注意事項:氣缸蓋螺母。擰緊氣缸蓋螺母時，按照先中后兩側對角交叉的原則，逐步擰緊到規定的扭矩。拆缸時，應按規定順序逐步擰松。氣缸蓋螺母擰緊不均勻或不均勻會導致氣缸蓋平面翹曲變形。如果螺母擰得太緊，螺栓會拉伸變形，身體和螺紋也會損壞。如果螺母擰得不夠緊，會造成氣缸漏氣、漏水、漏油，氣缸內的高溫氣體也會燒壞氣缸墊。安裝時，擰緊飛輪螺母，并用止推墊圈鎖緊。如果飛輪螺母擰緊不緊，柴油機工作時會產生敲擊聲，嚴重時會損壞曲軸錐面，切斷鍵槽，扭曲曲軸，造成嚴重事故。此外，請注意，止推墊圈的角度只能折疊一次。連桿螺栓。鋼材加工的連桿螺栓在工作中沖擊力大，不能用普通螺栓代替。擰緊時扭矩應均勻，兩個連桿螺栓應輪流擰緊幾次，用鍍鋅鐵絲鎖緊。