柴油發(fā)電機組運行中存在問題怎么解決柴油發(fā)電機組運行時的部分問題是操作人員對柴油發(fā)電機缺乏深入的了解導致的。這種基礎知識上的不足在實際生產中造成了一些引發(fā)的使用和操作方法。常見的一種錯誤操作是頻繁的啟動柴油機。在柴油發(fā)電機啟動試驗中，通常是初次啟動不成功，就立即進行下一次啟動。柴油發(fā)電機機上的發(fā)動機實際上是在大電流、低電壓的狀態(tài)下工作的，長時間使用可能損壞蓄電池。此外，發(fā)動機連續(xù)啟動的時間間隔不得低于5秒，一次啟動不成功，應隔15秒后再次啟動。

康明斯柴油發(fā)電機組發(fā)動機的抖動可以結合聲音來判斷。對于原地啟動的發(fā)動機，如果沒有明顯的異常噪聲，則表明支撐不牢固，應仔細檢查懸架是否斷裂，固定螺栓是否松動，緩沖墊塊是否損壞或脫落，并及時維修。如果康明斯柴油發(fā)電機組的發(fā)動機在原地起動時沒有抖動，并且在起動驅動橋齒輪運行后發(fā)生抖動，則表明傳動部分同軸度偏差過大。應仔細檢查懸架是否移位。檢查方法是：在架設驅動橋時，松開發(fā)動機固定螺栓，啟動發(fā)動機運行，觀察發(fā)動機懸架是否擺動。如果有擺動，傳動部分的同軸偏差*過大，應進行調整。如果康明斯柴油發(fā)電機組發(fā)動機在原地啟動后有異響，排氣煙色不正確，應根據噴油不正確、各缸供油不均勻、個別缸不工作等情況進行排除。對于長期使用或在惡劣環(huán)境下工作的發(fā)動機，如果異響明顯，應根據各部件的松動程度進行維護。

小型柴油發(fā)電機故障檢修需注意冷卻水溫度偏高問題：柴油發(fā)電機長期使用后，冷卻風扇的皮帶會逐漸老化，變得無彈性或斷裂，導致冷卻風扇失去正常的吹風能力。此時，冷卻風扇的皮帶需要重新更換。更換時，起更換，而不僅僅是其中一個。新舊皮帶的彈性差別很大。柴油發(fā)電機運行時，冷卻風扇具有較大的離心力和空氣剪切力。一組皮帶之間的彈性差異不易驅動冷卻風扇運行，風扇葉片容易失去平衡。冷卻風扇與護鋼、冷卻水箱的匹配比較精細，平衡的變化可能會使風扇碰撞，三個設備都會損壞。另外一種情況是冷卻風扇的皮帶輪軸承磨損后下垂引起皮帶*，影響吹風能力。只要冷卻風扇皮帶輪軸承在平時維護時有足夠的潤滑，就可以避免。