柴油發(fā)電機(jī)重要緊固件組裝注意事項(xiàng)氣缸蓋螺母。擰緊氣缸蓋螺母時，按照先中后兩側(cè)對角交叉的原則，逐步擰緊到規(guī)定的扭矩。拆缸時，應(yīng)按規(guī)定順序逐步擰松。氣缸蓋螺母擰緊不均勻或不均勻會導(dǎo)致氣缸蓋平面翹曲變形。如果螺母擰得太緊，螺栓會拉伸變形，身體和螺紋也會損壞。如果螺母擰得不夠緊，會造成氣缸漏氣、漏水、漏油，氣缸內(nèi)的高溫氣體也會燒壞氣缸墊。飛輪螺母S*95型柴油發(fā)電機(jī)的飛輪與曲軸通過錐形和平鍵連接。安裝時，擰緊飛輪螺母，并用止推墊圈鎖緊。如果飛輪螺母擰緊不緊，柴油機(jī)工作時會產(chǎn)生敲擊聲，嚴(yán)重時會損壞曲軸錐面，切斷鍵槽，扭曲曲軸，造成嚴(yán)重事故。此外，請注意，止推墊圈的角度只能折疊一次。連桿螺栓。鋼材加工的連桿螺栓在工作中沖擊力大，不能用普通螺栓代替。擰緊時扭矩應(yīng)均勻，兩個連桿螺栓應(yīng)輪流擰緊幾次，用鍍鋅鐵絲鎖緊。如果連桿螺栓擰緊扭矩過大，會使螺栓拉伸變形甚至斷裂，造成氣缸事故;如果連桿螺栓擰緊扭矩過小，軸瓦間隙，工作時產(chǎn)生敲擊聲和沖擊載荷，甚至燒瓦軸和連桿螺栓斷裂。

玉柴柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)燒瓦的原因及其解決辦法：機(jī)油/潤滑油不符合標(biāo)準(zhǔn)。如果將不符合標(biāo)準(zhǔn)的潤滑油的潤滑油，會堵塞油路，造成燒瓦。發(fā)電機(jī)組長期超負(fù)荷運(yùn)行，發(fā)動機(jī)溫度高，轉(zhuǎn)速低，軸瓦承載力增加，油泵供油量相應(yīng)減少，高溫下油粘度降低，更容易燒瓦。原因：機(jī)油限壓閥螺栓擰緊過緊;長期低負(fù)荷運(yùn)行也可能燒瓦。柴油機(jī)缺水，低溫;機(jī)油堵塞;玉柴柴油發(fā)電機(jī)組燒瓦的處理方法：機(jī)油應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)，不得混合，定期清洗濾清器。柴油機(jī)組運(yùn)行正確規(guī)范，注意燃油和冷卻水的量。柴油發(fā)電機(jī)正常工作時，機(jī)油壓力應(yīng)為MPa怠速運(yùn)油壓力不小于0.5MPa。修理裝配發(fā)電機(jī)組時，應(yīng)注意保證軸瓦間隙在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。一般油面應(yīng)在油尺上下刻度之間。玉柴柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)避免燒瓦影響使用壽命，因此應(yīng)注意正確的操作方法，不要長時間過載或過載。定期的清潔、維護(hù)和維護(hù)可以延長柴油機(jī)組的使用壽命!

小型柴油發(fā)電機(jī)故障檢修需注意冷卻水溫度偏高問題：柴油發(fā)電機(jī)長期使用后，冷卻風(fēng)扇的皮帶會逐漸老化，變得無彈性或斷裂，導(dǎo)致冷卻風(fēng)扇失去正常的吹風(fēng)能力。此時，冷卻風(fēng)扇的皮帶需要重新更換。更換時，起更換，而不僅僅是其中一個。新舊皮帶的彈性差別很大。柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時，冷卻風(fēng)扇具有較大的離心力和空氣剪切力。一組皮帶之間的彈性差異不易驅(qū)動冷卻風(fēng)扇運(yùn)行，風(fēng)扇葉片容易失去平衡。冷卻風(fēng)扇與護(hù)鋼、冷卻水箱的匹配比較精細(xì)，平衡的變化可能會使風(fēng)扇碰撞，三個設(shè)備都會損壞。另外一種情況是冷卻風(fēng)扇的皮帶輪軸承磨損后下垂引起皮帶*，影響吹風(fēng)能力。只要冷卻風(fēng)扇皮帶輪軸承在平時維護(hù)時有足夠的潤滑，就可以避免。