脫硫活性炭氣體活化法是在高溫下進行的，制造過程中產生的廢氣以二氧化碳或吸收水分的氣體形式排放，同時，制造過程中基本無廢水產生，對環境污染小，氣體活化法生產的脫硫活性炭孔徑范圍比較寬，用途比較廣泛，氣體活化方法不僅非常適合，而且產品的收率也很高，脫硫活性炭是以無煙煤和煙煤為原料，通過氣體活化法制造的，經過一系列處理，脫硫后的活性炭變成黑色柱狀活性炭顆粒，孔隙結構發達，吸附能力強，機械強度高，易再生，經濟實用。

脫硫活性炭指的是在汽油精制過程中，利用活性炭負載磺化鈦氰鈷，對原油中超標硫醇進行脫除，從而減少汽油含硫量，提高品質，堿度主要影響到H2S在堿性液膜上的溶解速度，影響溶解后的H2S進一步離解的程度，據資料介紹，pH升高，H2S的離解度增加，但與pH不成正比關系，pH在7-9時脫硫效率較高，此時脫硫化氫時生成易再生的Fe2S3，pH過低時，會生成難以再生的FeS，縮短脫硫劑壽命，過高（pH大于9），增加堿度脫硫率開始下降，會使脫硫劑毛孔堵塞，脫硫惡化。

活性炭強度，所以活性炭強度并不是越高越好，這一點客戶在采購活性炭的時候要注意，控制堆密度，從活性炭堆密度來講，單位重量一定比重越小活性炭表面積越大，可發揮的吸附能力就越高，所以說堆密度與活性炭吸附能力也有一定的關聯，當前活性炭堆密度大多都在0，H2S與O2在活性炭表面的反應實際上分兩步進行，首先是活性炭表面吸附氧，形成活性中心的表面氧化物，然后氣體中的H2S分子與化學吸附的氧發生反應，生成的硫磺沉積在活性炭發灰的微孔中。