碳纖維加固后混凝土結構的破壞特征與普通混凝土結構以及粘鋼加固的混凝土結構有較大的區別，其承載力的計算方法也不相同，國內外學者的研究主要集中在碳纖維加固混凝土梁的抗彎性能、破壞形態、承載力計算、影響參數以及碳纖維加固后混凝土梁的截面變形、裂縫開展等方面，碳纖維片材加固構件的疲勞強度，除了與原有混凝土結構的抗疲勞能力有關外，還與碳纖維加固部分的疲勞斷裂能力以及碳纖維片材與混凝土界面的抗疲勞破壞能力有關。

在橋梁的主體應力方向進行碳纖維布的粘貼，這樣能更好的提高橋梁的使用性能，另外，對混凝土的抗彎剛度進行改善，能夠更好的提高橋梁結構的受力情況，碳纖維加固的特點和碳纖維加固的施工工藝要點，而使用粘結劑后，各碳纖維絲能很好地共同工作，大大提高碳纖維布的抗拉強度，故碳纖維加固首先必須使碳纖維布中的碳纖維絲能共同工作，因此粘結劑對碳纖維布的加固起著關鍵的作用，它既要確保各碳纖維絲共同工作，同時又確保碳纖維布與結構共同工作。

碳纖維材料本身相對比強度高、重量輕，加固施工后基本不改變原結構的外型尺寸，同時基本不增加原結構自重；，加固橋梁結構能夠取得類似于鋼板的同樣效果，而不增加重量，外表輕巧美觀，碳纖維自身彈性模量高，加固后對溫度裂縫、銹脹裂縫等細微變形控制效果較好，碳纖維加固幾乎不用栓錨固定和外物加壓，對混凝土原結構幾乎沒有破壞，在進行粘貼的時候，要對混凝土表面的裂縫進行必要的約束，這樣能夠防止混凝土出現更大的裂縫，避免施工中出現更多的問題。