碳纖維加固后混凝土結構的破壞特征與普通混凝土結構以及粘鋼加固的混凝土結構有較大的區別，其承載力的計算方法也不相同，國內外學者的研究主要集中在碳纖維加固混凝土梁的抗彎性能、破壞形態、承載力計算、影響參數以及碳纖維加固后混凝土梁的截面變形、裂縫開展等方面，碳纖維片材加固構件的疲勞強度，除了與原有混凝土結構的抗疲勞能力有關外，還與碳纖維加固部分的疲勞斷裂能力以及碳纖維片材與混凝土界面的抗疲勞破壞能力有關。

進行橋梁碳纖維加固時，必須考慮加固后的橋梁的通行要求，要保證一定的凈空，比起傳統的加固技術，碳纖維加固技術在這點上優勢更明顯，碳纖維加固的特點：高強高效、高彈性模量,其抗拉強度比普通鋼材高8～10倍,將它用粘結樹脂與結構粘貼后形成一體,能可靠地與鋼筋混凝**同工作,有優異的補強效果,且適用面廣、質量易保證，施工便捷,工效高,沒有濕作業,不需現場固定設施,能適應各種結構外形的補強而不改變構件外形尺寸,可多層粘貼,并能有效地封閉混凝土的裂縫,施工占用場地少。

施工條件不苛刻，隨時隨地施工，不需要大型施工及其，也不需要開闊的施工現場，適用范圍廣，混凝土構件、鋼結構、木結構均可進行加固，可大幅度提高構件的承載能力、抗震性能和耐久性能，碳纖維加固技術確實成為了這個時代的主流，幫助越來越多的用戶完成了建筑和房屋加固，這也是很多施工單位優先選擇的原因，將抗拉性能非常好的碳纖維布在出現裂縫的位置進行粘貼，能夠有效提高原結構的承載能力，同時能對橋梁的使用性能進行一定的改善。