碳纖維加固后混凝土結構的破壞特征與普通混凝土結構以及粘鋼加固的混凝土結構有較大的區別，其承載力的計算方法也不相同，國內外學者的研究主要集中在碳纖維加固混凝土梁的抗彎性能、破壞形態、承載力計算、影響參數以及碳纖維加固后混凝土梁的截面變形、裂縫開展等方面，碳纖維片材加固構件的疲勞強度，除了與原有混凝土結構的抗疲勞能力有關外，還與碳纖維加固部分的疲勞斷裂能力以及碳纖維片材與混凝土界面的抗疲勞破壞能力有關。

碳纖維材料本身相對比強度高、重量輕，加固施工后基本不改變原結構的外型尺寸，同時基本不增加原結構自重；，加固橋梁結構能夠取得類似于鋼板的同樣效果，而不增加重量，外表輕巧美觀，碳纖維自身彈性模量高，加固后對溫度裂縫、銹脹裂縫等細微變形控制效果較好，碳纖維加固幾乎不用栓錨固定和外物加壓，對混凝土原結構幾乎沒有破壞，在進行粘貼的時候，要對混凝土表面的裂縫進行必要的約束，這樣能夠防止混凝土出現更大的裂縫，避免施工中出現更多的問題。

施工條件不苛刻，隨時隨地施工，不需要大型施工及其，也不需要開闊的施工現場，適用范圍廣，混凝土構件、鋼結構、木結構均可進行加固，可大幅度提高構件的承載能力、抗震性能和耐久性能，碳纖維加固技術確實成為了這個時代的主流，幫助越來越多的用戶完成了建筑和房屋加固，這也是很多施工單位優先選擇的原因，將抗拉性能非常好的碳纖維布在出現裂縫的位置進行粘貼，能夠有效提高原結構的承載能力，同時能對橋梁的使用性能進行一定的改善。