以前很多人不理解這一點(diǎn)，現(xiàn)在已經(jīng)逐漸成為時尚。因?yàn)樗緳C(jī)也可以改造汽車，而房屋的改造也是類似于汽車改裝的過程。他們可以在房屋裝修中獲得更多樂趣，也確實(shí)可以為自己的生活帶來一些亮點(diǎn)。總的來說，房屋加固改造已經(jīng)成為一個新興的行業(yè)，受到越來越多年輕用戶的喜愛和追捧。當(dāng)一切都需要個人量體裁衣的時候，讓房子與眾不同也是很多人的追求。既然我們有這樣的技術(shù)條件，就應(yīng)該更好地利用它。既能讓房子更堅(jiān)固，又能讓房子更個性化，讓快節(jié)奏的生活更溫暖。包括一些大型建筑，也需要加固改造，目的是提高空間利用率和建筑穩(wěn)定性。

廠房柱的加固柱前框架的計(jì)算單位是6m，拔柱后變成12m。需要校核12m計(jì)算單元的平面排架，其傳力路線為:屋面荷載(考慮6m)、屋架1根、托梁1根、廠房柱1根、基礎(chǔ)1根；吊車的垂直荷載為12m，吊車梁、廠房柱、基礎(chǔ)。這樣，在驗(yàn)算拔柱后的排架時，排架的恒載和風(fēng)荷載的計(jì)算方法與一般排架相同，但新計(jì)算單元主排架產(chǎn)生D ** x，Dmin，t * * x時，應(yīng)根據(jù)吊車位置計(jì)算吊車荷載，經(jīng)計(jì)算，拔柱后的排架柱不能滿足受力要求，必須對混凝土排架柱進(jìn)行加固。廠房柱的加固方案必須保證整個結(jié)構(gòu)的安全，盡可能不影響正常生產(chǎn)。有以下幾種方案可供比較:

基礎(chǔ)加固。改造后，廠房柱距增大，基礎(chǔ)應(yīng)力也增大。改造后原有地基不能滿足要求。通過綜合分析，采用加大截面的方式對基礎(chǔ)進(jìn)行加固。為保證新老混凝土的可靠性，在設(shè)計(jì)時需要對結(jié)構(gòu)結(jié)合面的抗剪強(qiáng)度進(jìn)行驗(yàn)算，并在施工工藝上采取以下措施:基礎(chǔ)加固時，應(yīng)對新老混凝土進(jìn)行切割，并清除浮渣；在新老混凝土接觸面按梅花形排列植入鋼筋；先在接觸面上涂上純水泥漿；澆筑混凝土前，原混凝土接觸面應(yīng)澆水濕潤，但不能有水；控制新澆混凝土的水灰比和坍落度；新混凝土強(qiáng)度越高，水灰比和坍落度越小，結(jié)合面的粘結(jié)強(qiáng)度越大。因此，將采用低流動性、低水灰比、高強(qiáng)度的新混凝土，并在混凝土中加入適量的微膨脹劑。采用附著式或小直徑振動器進(jìn)行振搗，在構(gòu)件整個高度范圍內(nèi)分兩次澆筑混凝土，以保證混凝土澆筑的密實(shí)性，并在第一次和第二次混凝土澆筑的接口處采用小喇叭口，以保證混凝土連接的可靠和良好；加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作，新澆混凝土澆筑后保持濕潤狀態(tài)不少于15d。實(shí)際上，舊廠房的加固改造是相當(dāng)復(fù)雜的。不僅要有技術(shù)上合理的加固方案，還要有生產(chǎn)、施工、設(shè)計(jì)等單位在方案實(shí)施中的配合。好的房屋加固方案不僅技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、加固效果好，而且盡可能方便施工。