新購的柴油發(fā)電機組，在確保冷卻水加滿，機油在浸滿狀態(tài)，柴油沒有空氣，那么只要電池滿電，噴油泵沒有空氣，那么就不會出現(xiàn)啟動不了的狀態(tài)，發(fā)動機油路不順暢：檢查發(fā)動機油路是否暢通，如果聽到噴油嘴有吱吱的聲音，證明油路沒問題，冷卻水不斷地循環(huán)流動，使內燃機的工作溫度保持在一定范圍內冷卻系統(tǒng)一般是按高溫氣候條件下額定功率工況設計的，而在其他工況下，則應該對冷卻系統(tǒng)的散熱強度進行調節(jié)，通常有兩種途徑，調節(jié)冷卻水流量和風量。

溫度異常機油溫度或冷卻水溫度過高，軸承過熱等，氣味異常柴油發(fā)電機運行時，發(fā)出臭味、焦味、煙味等氣味，柴油發(fā)電機運行時，發(fā)現(xiàn)上述異常現(xiàn)象后，必須進行仔細的調查，根據(jù)故障現(xiàn)象，分析判斷找出故障的部位和原因，柴油發(fā)電機房外柴油機排風系統(tǒng)消音：柴油機排風經排氣消音風槽進行消音后排出機房外仍有較高的噪音，排風必須經過機房外設置的消音風槽進行消音，從而將噪音降到最低限度，該消音風槽外部為磚墻結構，內部為吸音板。

運轉時聲音異常柴油發(fā)電機運轉時發(fā)出不正常的敲擊聲、放炮聲、吹噓聲、排氣聲、周期性的摩擦聲等，運轉異常柴油發(fā)電機不易啟動、工作時出現(xiàn)劇烈震動，拖不動負載，轉速不穩(wěn)定等，外觀異常柴油發(fā)電機排氣管冒白煙、黑煙、藍煙，各系統(tǒng)出現(xiàn)漏油、漏水、漏氣等，柴油發(fā)電機組的排氣系統(tǒng)的消音大部分的柴油發(fā)電機都是采用水箱風扇進行冷卻，必須將水箱散熱器的熱量排出機房外，為避免噪音傳出發(fā)電機房外，必須對排風系統(tǒng)設置排風消音。