而油門把手改變的是調(diào)速器轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后的基準(zhǔn)值而已，柴油機(jī)的負(fù)荷變化使轉(zhuǎn)速波動，但卻是以基準(zhǔn)值為中心的上下波動的，測速磁頭的線圈可采用萬用表歐姆檔對線圈的兩個接線端子進(jìn)行檢測，阻值一般在100-300歐姆之讓，接線端子與測速磁頭的殼體絕緣，康明斯發(fā)電機(jī)正常工作運(yùn)行時，采用交流電壓檔進(jìn)行檢測，應(yīng)有超過1，安裝測速磁頭時，將飛輪的任意一個齒，盤機(jī)組盤到測速磁頭安裝孔的圓心處，然后將測速磁頭輕輕旋入，測速磁頭接觸到齒后，再反時針旋回1/3-3/4圈，很后用螺母緊固好測速磁頭。

藍(lán)、白煙之間并沒有嚴(yán)格的成份差異,只是由于微粒直徑不同對光線的反射不同,產(chǎn)生不同顏色而已。根據(jù)這樣的癥狀，便可初步斷定是供油提前角太小 根據(jù)上述兩者不同的癥狀特征，歸納起來進(jìn)行比較，再加以區(qū)別和進(jìn)一步確認(rèn)。一般排氣阻力在毫米水柱以下， 你可能還感的：康明斯發(fā)電機(jī)組PCC3100故障代碼表粉塵與對柴油發(fā)電機(jī)組的危害 柴油發(fā)電機(jī)組的使用中必須注意的整潔，避免粉塵，粉塵會對柴油發(fā)電機(jī)組的絕緣性能帶來的影響。

柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行進(jìn)發(fā)現(xiàn)上述異常現(xiàn)象后必須進(jìn)行仔細(xì)的調(diào)查根據(jù)故障現(xiàn)象分析判斷找出故障的部位和原因。有時一種故障可能有好幾種異?，F(xiàn)象例如高壓油泵磨損后既可表現(xiàn)啟動困難也可表現(xiàn)輸出功率不足還可表現(xiàn)低速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定等現(xiàn)象。有時一種異?，F(xiàn)象可能有幾種故障造成的。因此柴油機(jī)運(yùn)行時出現(xiàn)異常現(xiàn)象必須認(rèn)真查清產(chǎn)生異?，F(xiàn)象的原因這就要求我們善于作分析推理判斷透過現(xiàn)象抓實(shí)質(zhì)找出發(fā)生故障的原因和部位將故障排除。