除大力開(kāi)展線上服務(wù)外，成都供電還采取多種舉措保障供電安全可靠，包括配置了可調(diào)用的發(fā)電車和發(fā)電機(jī)，隨時(shí)支援應(yīng)急電源配置不到位的疫情防控重點(diǎn)用戶；對(duì)防疫相關(guān)企業(yè)、醫(yī)院等用電業(yè)務(wù)開(kāi)辟綠色通道，當(dāng)日受理，當(dāng)日辦結(jié)等。此外，如果發(fā)生因用戶產(chǎn)權(quán)設(shè)備故障引發(fā)的停電，供電公司也將第一時(shí)間介入，協(xié)助或幫助盡快搶修復(fù)電。

柴油發(fā)電機(jī)組在使用幾年之后，會(huì)出現(xiàn)一些小毛病，比如不能正常啟動(dòng)，柴油發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)的先決條件是霧化良好的柴油能準(zhǔn)確及時(shí)地燃燒室內(nèi)，并且燃燒室里的壓縮空氣要達(dá)到足夠的溫度才能著火、爆發(fā)。今天為大家分析柴油發(fā)電機(jī)組不能啟動(dòng)的原因有哪些。燃油箱中無(wú)油或者燃油閥門(mén)未打開(kāi)。燃油系統(tǒng)油路堵塞導(dǎo)致機(jī)組不來(lái)油。燃油中有水分，不易著火。

柴油發(fā)電機(jī)組的水溫有明晰的規(guī)定，但許多人在實(shí)際操作中不遵照規(guī)定，形成水溫過(guò)高或許過(guò)低，這對(duì)機(jī)組的壽數(shù)會(huì)產(chǎn)生很大的不良影響，一般來(lái)說(shuō)水溫只要不超越95℃就不會(huì)發(fā)生氣蝕，冷卻水(液)也不會(huì)中止，相反，假如水溫過(guò)低，對(duì)柴油機(jī)的作業(yè)極為有害，溫度低，氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化，燃料霧化不良，著火后燃期增加，發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)易粗暴，加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零部件的損壞，功率下降，經(jīng)濟(jì)性下降，燃燒后的水氣易冷凝在缸壁上，形成金屬腐蝕。