測試表明，該枕頭可以跟蹤一個(gè)假人頭的壓力分布，甚至可以跟蹤一個(gè)手指的運(yùn)動，雖然設(shè)計(jì)用于跟蹤睡眠質(zhì)量，但科學(xué)家設(shè)想這種自供電的枕頭可以找到其他用途，包括監(jiān)測患有頸部疾病的病人，或者為容易掉下床的人提供早期預(yù)警系統(tǒng)，我們已經(jīng)展示了一種由集成水分吸附和水分蒸發(fā)驅(qū)動的自持式發(fā)電機(jī)原型，一般咱們?nèi)ラL途穿越，都會使用這個(gè)電量保持模式，設(shè)想一下，電池長時(shí)間處于虧電狀態(tài)，發(fā)電機(jī)也帶動不起來，那就相當(dāng)于背了320公斤的重量再跑，那這插電混動的優(yōu)勢反而就成了累贅。

柴油發(fā)電機(jī)組排煙異常的故障解決方法：遇到排氣管冒黑煙現(xiàn)象時(shí)，首先應(yīng)檢查噴油泵供油提前角是否正確，方法:查看噴油泵傳動連接盤的兩個(gè)鎖緊螺釘是否有松動現(xiàn)象，是否不在槽口的中間位置，鎖緊螺釘?shù)奈恢茫翩i緊螺釘不在槽的中間位置且有松動現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)按第九章第三節(jié)的方法調(diào)整噴油泵供油提前角，故障缸確定后，拆下該缸的噴油器裝配到另一個(gè)氣缸中，若故障轉(zhuǎn)移到另一缸，則說明此噴油器有故障，應(yīng)拆下并在噴油器校驗(yàn)臺上進(jìn)行檢查。

柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)應(yīng)該注意什么在日常使用中，柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行后的停機(jī)操作要怎樣進(jìn)行呢？是直接切斷電源嗎？還是怎么辦呢？柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行、緊急停機(jī)、正常停機(jī)種操作的基本流程，運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)入全速運(yùn)行后，發(fā)電機(jī)電壓和頻率正常穩(wěn)定，運(yùn)行人員可開啟和關(guān)閉發(fā)電，在操作柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，操作人員還應(yīng)當(dāng)定期觀察機(jī)組運(yùn)行是否正常，控制板儀表是否表示預(yù)報(bào)報(bào)警指示、油箱燃油水平等操作參數(shù)是否處于當(dāng)事方、控制屏幕儀和燃料箱運(yùn)行參數(shù)的位置，并定期記錄機(jī)組運(yùn)行參數(shù)。