柴油發電機功率不足原因分析:空氣濾清器臟，空氣濾清器臟阻力增大，空氣流量減少，膨脹效率降低，發動機功率不足。如有必要，請清潔柴油機空氣濾清器的內芯，或清除紙質濾清器上的灰塵，并根據需要更換濾清器。排氣管堵塞，排氣不暢，燃油成本降低。動力下降。請檢查排氣管是否積碳過多，會增加排氣阻力。一般排氣背壓不得超過3.3Kpa..一般情況下，排氣管內的積碳要清理干凈。供油提前角過大或過小，機油泵的噴射時間就會過早或過晚(噴射時間過早會造成燃油燃燒不充分，噴射時間過晚會造成冒白煙、燃油燃燒不充分)，燃燒過程不會處于良好狀態。此時，檢查噴油驅動軸適配器的螺釘是否松動。如果松動，請根據需要再次調整供油提前角，并擰緊螺釘。

如果某一缸的排氣歧管溫度高于其他缸，則該缸供油量高；如果溫度低于其他缸，該缸可能會出現供油少、不噴油、噴油后燃燒不完全、噴油后不燃燒等幾種情況。脈動測量對于觀察柴油發電機噴嘴和噴嘴的工作狀況是實用的。當懷疑柴油發電機噴嘴中個別柱塞偶件或噴嘴工作有問題時，可以用手捏在柴油發電機高壓油管上，利用油管中油壓和溫度的變化來判斷柱塞偶件或噴油器是否損壞。如果油壓脈動小、爆音弱或溫度低，一般說明柱塞式聯軸器供油量小；如果油壓脈動小，爆音奇怪，溫度高，一般說明噴油器噴油壓力下降或噴油霧化不好或柴油不能及時燃燒。如果感覺高壓油管內部油壓脈動大，爆音強，溫度高，通常說明柱塞偶合器供油量過大。當油壓脈動大、爆音弱、溫度低時，通常說明噴油嘴噴孔堵塞或針閥卡死。

當發電機組散熱水箱的上、下水室破漏時，可先用棉布、木塊堵塞漏洞并扎緊，再用肥皂涂其周圍，即可暫時使用。當發電機組散熱水箱芯管破裂漏水輕微時，可用肥皂或水箱堵漏劑堵塞修補。實踐證明，當水箱的裂紋在0.3mm以下時，用堵漏劑修補很有效。此時，只需將堵漏劑放入水箱中，隨著冷卻水的流動，即能很快將漏水處補好。如果發電機組水箱漏水嚴重，可用鉗子將漏水處的芯管夾扁，使之不再漏水；也可先將芯管漏水部位剪斷，然后將斷口夾扁，再用肥皂或502膠水粘補滲漏部位；若不具備上述條件，還可將一些香煙煙絲投入水箱內，利用水循環的壓力，使煙絲團堵塞在散熱水箱漏水處，作臨時急救用。