連桿軸瓦和曲軸桿軸頸表面出現(xiàn)這種情況伴隨著異常聲音和油壓下降等現(xiàn)象，這是由于油路閉塞、油泵破損、機(jī)油過(guò)濾器閉塞，或者油壓過(guò)低沒(méi)有油等原因造成的。 此時(shí)，必須取下柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的側(cè)蓋，檢查連桿頭部的側(cè)面和間隙，看連桿頭部是否能夠前后移動(dòng)，如果不能移動(dòng)，必須表示咬毛，檢查或更換連桿金屬。 在增壓柴油機(jī)中，除了由于上述原因電力降低以外，如果增壓器的軸承磨損，壓力機(jī)或渦輪機(jī)的進(jìn)氣管路被污垢堵塞，或空氣泄漏，則可以降低柴油機(jī)的電力。

風(fēng)扇皮帶的調(diào)整柴油發(fā)電機(jī)組的風(fēng)扇皮帶過(guò)緊的話，直接交流發(fā)電機(jī)、水泵和風(fēng)扇軸承的磨損加劇，皮帶過(guò)松的話風(fēng)扇風(fēng)量不足，影響冷卻水效果的冷卻的同時(shí)，發(fā)電機(jī)和水泵流量的因此，風(fēng)扇皮帶必須根據(jù)使用要求進(jìn)行調(diào)整。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)減壓調(diào)整柴油發(fā)電機(jī)組在使用中，由于天氣影響和電池馀量不足，往往難以啟動(dòng)。此時(shí)，操作者可以通過(guò)對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)方法的進(jìn)氣閥進(jìn)行減壓來(lái)降低壓縮比，提高起動(dòng)阻力，使柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)。

當(dāng)發(fā)電機(jī)組散熱水箱的上、下水室破漏時(shí)，可先用棉布、木塊堵塞漏洞并扎緊，再用肥皂涂其周圍，即可暫時(shí)使用。當(dāng)發(fā)電機(jī)組散熱水箱芯管破裂漏水輕微時(shí)，可用肥皂或水箱堵漏劑堵塞修補(bǔ)。實(shí)踐證明，當(dāng)水箱的裂紋在0.3mm以下時(shí)，用堵漏劑修補(bǔ)很有效。此時(shí)，只需將堵漏劑放入水箱中，隨著冷卻水的流動(dòng)，即能很快將漏水處補(bǔ)好。如果發(fā)電機(jī)組水箱漏水嚴(yán)重，可用鉗子將漏水處的芯管夾扁，使之不再漏水；也可先將芯管漏水部位剪斷，然后將斷口夾扁，再用肥皂或502膠水粘補(bǔ)滲漏部位；若不具備上述條件，還可將一些香煙煙絲投入水箱內(nèi)，利用水循環(huán)的壓力，使煙絲團(tuán)堵塞在散熱水箱漏水處，作臨時(shí)急救用。