因此,建議先將柴油靜置一段時(shí)間,讓雜質(zhì)沉淀,加油時(shí)將漏斗加濾網(wǎng)過濾一下,再就是定期清洗或更換過濾器,達(dá)到凈化目的,清除各部件的積炭:柴油機(jī)在工作中,有聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴和活塞頂部,這些積炭會(huì)增加油耗,發(fā)電機(jī)組應(yīng)及時(shí)清除,保持水溫:柴油機(jī)的冷卻水溫度過低,會(huì)使柴油燃燒不完全,影響功率的發(fā)揮,也浪費(fèi)燃油,定期檢查,及時(shí)修理:要做到眼勤、手勤,要定期或不定期地檢查機(jī)械,勤保養(yǎng)、有故障及時(shí)維修,不要讓機(jī)械在有故障時(shí)還作業(yè)。
風(fēng)扇皮帶的調(diào)整柴油發(fā)電機(jī)組的風(fēng)扇皮帶過緊的話,直接交流發(fā)電機(jī)、水泵和風(fēng)扇軸承的磨損加劇,皮帶過松的話風(fēng)扇風(fēng)量不足,影響冷卻水效果的冷卻的同時(shí),發(fā)電機(jī)和水泵流量的因此,風(fēng)扇皮帶必須根據(jù)使用要求進(jìn)行調(diào)整。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)減壓調(diào)整柴油發(fā)電機(jī)組在使用中,由于天氣影響和電池馀量不足,往往難以啟動(dòng)。此時(shí),操作者可以通過對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)方法的進(jìn)氣閥進(jìn)行減壓來降低壓縮比,提高起動(dòng)阻力,使柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)。
當(dāng)發(fā)電機(jī)組散熱水箱的上、下水室破漏時(shí),可先用棉布、木塊堵塞漏洞并扎緊,再用肥皂涂其周圍,即可暫時(shí)使用。當(dāng)發(fā)電機(jī)組散熱水箱芯管破裂漏水輕微時(shí),可用肥皂或水箱堵漏劑堵塞修補(bǔ)。實(shí)踐證明,當(dāng)水箱的裂紋在0.3mm以下時(shí),用堵漏劑修補(bǔ)很有效。此時(shí),只需將堵漏劑放入水箱中,隨著冷卻水的流動(dòng),即能很快將漏水處補(bǔ)好。如果發(fā)電機(jī)組水箱漏水嚴(yán)重,可用鉗子將漏水處的芯管夾扁,使之不再漏水;也可先將芯管漏水部位剪斷,然后將斷口夾扁,再用肥皂或502膠水粘補(bǔ)滲漏部位;若不具備上述條件,還可將一些香煙煙絲投入水箱內(nèi),利用水循環(huán)的壓力,使煙絲團(tuán)堵塞在散熱水箱漏水處,作臨時(shí)急救用。