柴油發(fā)電機(jī)組排煙異常的故障解決方法：遇到排氣管冒黑煙現(xiàn)象時(shí)，首先應(yīng)檢查噴油泵供油提前角是否正確，方法:查看噴油泵傳動(dòng)連接盤的兩個(gè)鎖緊螺釘是否有松動(dòng)現(xiàn)象，是否不在槽口的中間位置，鎖緊螺釘?shù)奈恢茫翩i緊螺釘不在槽的中間位置且有松動(dòng)現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)按第九章第三節(jié)的方法調(diào)整噴油泵供油提前角，故障缸確定后，拆下該缸的噴油器裝配到另一個(gè)氣缸中，若故障轉(zhuǎn)移到另一缸，則說明此噴油器有故障，應(yīng)拆下并在噴油器校驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行檢查。

油品的質(zhì)量原因：內(nèi)燃潤滑油基礎(chǔ)油的組成過輕或過寬，也會(huì)產(chǎn)生超消耗情況，必須檢查蒸發(fā)損失是否合格。 用戶在使用柴油發(fā)電機(jī)時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)機(jī)組潤滑油消耗量過多，必須找出原因并立即進(jìn)行故障診斷。 這樣，可以重新開始設(shè)備的正常動(dòng)作。 希望以上介紹能為用戶提供參考。 溫度和壓力的控制在柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)中起著非常重要的作用嗎？如果潤滑油壓力、燃?jí)翰蛔悖裼桶l(fā)電機(jī)就不能工作了。 目前大多數(shù)高功率中速柴油發(fā)電機(jī)具有比較完整的監(jiān)測系統(tǒng)，用于監(jiān)測柴油發(fā)電機(jī)的重要參數(shù)(例如溫度、壓力等)，當(dāng)這些參數(shù)超過設(shè)定范圍時(shí)發(fā)出聲光警報(bào)或自動(dòng)停止。 柴油發(fā)電機(jī)設(shè)有氣缸排氣、渦輪排氣、主軸承、發(fā)電機(jī)定子、缸膛水、潤滑油等溫度監(jiān)測和燃料、起動(dòng)空氣、潤滑油、發(fā)生水、缸膛水、填充水、進(jìn)氣等壓力監(jiān)測。

當(dāng)發(fā)電機(jī)組散熱水箱的上、下水室破漏時(shí)，可先用棉布、木塊堵塞漏洞并扎緊，再用肥皂涂其周圍，即可暫時(shí)使用。當(dāng)發(fā)電機(jī)組散熱水箱芯管破裂漏水輕微時(shí)，可用肥皂或水箱堵漏劑堵塞修補(bǔ)。實(shí)踐證明，當(dāng)水箱的裂紋在0.3mm以下時(shí)，用堵漏劑修補(bǔ)很有效。此時(shí)，只需將堵漏劑放入水箱中，隨著冷卻水的流動(dòng)，即能很快將漏水處補(bǔ)好。如果發(fā)電機(jī)組水箱漏水嚴(yán)重，可用鉗子將漏水處的芯管夾扁，使之不再漏水；也可先將芯管漏水部位剪斷，然后將斷口夾扁，再用肥皂或502膠水粘補(bǔ)滲漏部位；若不具備上述條件，還可將一些香煙煙絲投入水箱內(nèi)，利用水循環(huán)的壓力，使煙絲團(tuán)堵塞在散熱水箱漏水處，作臨時(shí)急救用。