柴油發(fā)電機(jī)功率不足原因分析:空氣濾清器臟，空氣濾清器臟阻力增大，空氣流量減少，膨脹效率降低，發(fā)動機(jī)功率不足。如有必要，請清潔柴油機(jī)空氣濾清器的內(nèi)芯，或清除紙質(zhì)濾清器上的灰塵，并根據(jù)需要更換濾清器。排氣管堵塞，排氣不暢，燃油成本降低。動力下降。請檢查排氣管是否積碳過多，會增加排氣阻力。一般排氣背壓不得超過3.3Kpa..一般情況下，排氣管內(nèi)的積碳要清理干凈。供油提前角過大或過小，機(jī)油泵的噴射時(shí)間就會過早或過晚(噴射時(shí)間過早會造成燃油燃燒不充分，噴射時(shí)間過晚會造成冒白煙、燃油燃燒不充分)，燃燒過程不會處于良好狀態(tài)。此時(shí)，檢查噴油驅(qū)動軸適配器的螺釘是否松動。如果松動，請根據(jù)需要再次調(diào)整供油提前角，并擰緊螺釘。

它具有噪聲傳播遠(yuǎn)、衰減少的特點(diǎn)。燃燒噪聲是柴油在燃燒過程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)震動和噪聲。冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪聲。機(jī)組風(fēng)扇噪聲是由渦流噪聲、旋轉(zhuǎn)噪聲以及機(jī)械噪聲組成。排風(fēng)噪聲、氣流噪聲、風(fēng)扇噪聲、機(jī)械噪聲會通過排風(fēng)的通道傳播出去，從而對環(huán)境造成噪聲污染。進(jìn)風(fēng)噪聲。進(jìn)風(fēng)通道的作用是：保證發(fā)動機(jī)的正常工作以及給機(jī)組本身創(chuàng)造良好的散熱條件。機(jī)組的進(jìn)風(fēng)通道必須能夠使進(jìn)風(fēng)順暢進(jìn)入機(jī)房，但同時(shí)機(jī)組的機(jī)械噪聲、氣流噪聲也會通過這個(gè)進(jìn)風(fēng)通道輻射到機(jī)房外面。

當(dāng)發(fā)電機(jī)組散熱水箱的上、下水室破漏時(shí)，可先用棉布、木塊堵塞漏洞并扎緊，再用肥皂涂其周圍，即可暫時(shí)使用。當(dāng)發(fā)電機(jī)組散熱水箱芯管破裂漏水輕微時(shí)，可用肥皂或水箱堵漏劑堵塞修補(bǔ)。實(shí)踐證明，當(dāng)水箱的裂紋在0.3mm以下時(shí)，用堵漏劑修補(bǔ)很有效。此時(shí)，只需將堵漏劑放入水箱中，隨著冷卻水的流動，即能很快將漏水處補(bǔ)好。如果發(fā)電機(jī)組水箱漏水嚴(yán)重，可用鉗子將漏水處的芯管夾扁，使之不再漏水；也可先將芯管漏水部位剪斷，然后將斷口夾扁，再用肥皂或502膠水粘補(bǔ)滲漏部位；若不具備上述條件，還可將一些香煙煙絲投入水箱內(nèi)，利用水循環(huán)的壓力，使煙絲團(tuán)堵塞在散熱水箱漏水處，作臨時(shí)急救用。