對于一些傳統道閘砸車、砸人事件，智能道閘很好的預防了這一點。感應檢測防砸：即當車輛未離開道閘閘桿下的地感感應范圍時，道閘不會落下。紅外檢測防砸：利用紅外對射檢測道閘正前的區域是否有車輛或行人，在檢測道紅外對射防砸范圍內有阻擋時，道閘不會落下。力矩防砸：當道閘在下落時若遇到阻力，將立刻停止下落并抬桿，是防止將車或人砸傷的重要措施。在檔桿的下沿鑲減震嵌充氣橡膠管，所以即便砸到車或人，也是一條充氣彈性橡膠管，而不是金屬桿，避免嚴重傷害車或人。

小區道閘體系是專門用于道路上限制機動車行駛的通道收支口辦理設備 ，現廣泛應用于公路收費站、停車場、小區、企事業單位門口，來辦理車輛的收支。電動道閘可獨自通過遙控完成起落桿，也可以通過停車場辦理體系（即IC刷卡辦理體系）實施主動辦理狀況。根據道閘的運用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵門等 。車輛進過地感線圈會發生發生電感量傳輸給車輛檢測器，車輛檢測器就會宣布2組繼電器信號，一組是進入地感線圈信號，一組是脫離信號，每組多有長開和長閉兩種信號。另外道閘一般有地感紅外輸入接口，正常情況車輛檢測信號會接在地感紅外接口上，車輛來了道閘刷卡開閘，車過主動落閘，車來碰到地感線圈不會主動抬閘。可是要是供貨商的產品沒有地感紅外接口或地感紅外接口壞了或新的車輛檢測器和地感紅外接口不匹配，他們把車輛檢測器的兩組信號接在道閘本身的開閘和關閘端口，這樣也起到車過主動落閘車子在不會落閘維護車輛作用，僅有缺點就是車子壓到地感道閘會開閘；另外一種情況就是道閘控制板或刷卡主板有問題，主要看現場線怎么接的來判別。

小區道閘體系的三大功用：本機選用全無線控制辦法，即安全又方便,您只要將接入220V電源和將外殼 維護接地,就即可進入作業狀況,防止繁雜的布線、配線作業。選用特殊平衡組織設計，鋁波箱連體,使閘桿慢起動，快動行，慢停止，使整 機芯低噪音，散熱快，運轉平穩耐用，無慣性等特色！該道閘具有多種接口，您可接入壓力電波開關、車輛檢測器(地感)、紅外對射等附件， 隨滿足道閘安全方面的要求，也可接入收費體系完成主動辦理。