如果冷庫(kù)設(shè)備的充注量過(guò)小，冷庫(kù)蒸發(fā)器的供液量就會(huì)不足，最終冷庫(kù)空冷器的實(shí)際換熱面積會(huì)減少。 如果冷庫(kù)工程中的制冷劑充注量過(guò)多，冷庫(kù)冷凝器的熱交換效率將大大降低。 由以上分析可知，無(wú)論充注制冷劑過(guò)多還是過(guò)少，都會(huì)造成冷庫(kù)效率低下，進(jìn)而導(dǎo)致冷庫(kù)電耗增加的嚴(yán)重后果。那么在實(shí)際工作中如何正確判斷冷庫(kù)設(shè)備的制冷劑充注量是否合適呢？ 首先，觀察冷庫(kù)設(shè)備運(yùn)行時(shí)的運(yùn)行電流、冷凝壓力、蒸發(fā)壓力、回風(fēng)過(guò)熱度、視鏡制冷量。 可以確定代理的流動(dòng)狀態(tài)和許多其他因素。

浸沒(méi)式蒸發(fā)器是將整個(gè)換熱面浸入盛有載冷劑的槽中，槽內(nèi)經(jīng)攪拌，強(qiáng)化換熱，另一類(lèi)是冷卻空氣式，用于冷卻作為載冷劑的空氣，又分為管排和冷風(fēng)機(jī)兩種，管排由垂直管、水平管或盤(pán)管組成，制冷劑在管內(nèi)沸騰，管外空氣作自然對(duì)流,冷風(fēng)機(jī)則是由管組與風(fēng)機(jī)組成,使管外空氣作強(qiáng)制對(duì)流，在空調(diào)歷史中，美國(guó)已經(jīng)發(fā)展和改進(jìn)了有風(fēng)管的中央單元式系統(tǒng)，并得到了正在現(xiàn)場(chǎng)安裝和修理有風(fēng)管的單元式空調(diào)系統(tǒng)的空調(diào)設(shè)備分銷(xiāo)商和經(jīng)銷(xiāo)商的強(qiáng)力支持。

海容建筑節(jié)能模塊建筑冷藏、建設(shè)成 本節(jié)省 30%，后期運(yùn)營(yíng)成 本節(jié)省 40%-50%外墻保溫開(kāi)創(chuàng)了國(guó)際先例。傳統(tǒng)的冷凍庫(kù)都是內(nèi)部保溫，再外部保溫的話，成本會(huì)大幅增加。內(nèi)墻保溫代替部分噴霧。海容建筑節(jié)能模塊內(nèi)外雙重保溫，建筑節(jié)能一體化，在施工過(guò)程中充當(dāng)模板，同時(shí)考慮到內(nèi)外墻的保溫，保溫性能有了很大提高。土建結(jié)構(gòu)，主流建設(shè)類(lèi)型、技術(shù)與時(shí)俱進(jìn)土建冷凍庫(kù)有單層和多層區(qū)分，單層冷凍庫(kù)多采用梁板結(jié)構(gòu)，多層冷凍庫(kù)采用無(wú)梁底結(jié)構(gòu)。冷凍庫(kù)的墻壁、柱子、地板等主體應(yīng)采用砌塊、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，在冷凍庫(kù)墻壁內(nèi)部粘貼保溫層，保溫層兩側(cè)用防潮隔板，內(nèi)部建造土建保護(hù)層。土建冷藏庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)能、堅(jiān)固、承重、防火、耐久性好。缺點(diǎn)是施工時(shí)間長(zhǎng)，自重，地質(zhì)條件高，冷凍庫(kù)里柱子多，影響貨棧，降低冷凍庫(kù)的有效容積。冷庫(kù)建造技術(shù)的進(jìn)步使土建冷庫(kù)也有了更多的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。