根據(jù)環(huán)境溫度和濕度的不同來調(diào)整涂料的粘度與涂料的稀釋劑的成分，將涂裝生產(chǎn)線的砂光、打磨、除塵的工序和噴漆工序分開，有效的避免了打磨灰塵對(duì)噴漆的影響，既可以達(dá)到成本的減低也有效的避免了環(huán)境的污染，保護(hù)環(huán)境，人人有責(zé)，車架涂裝生產(chǎn)線前處理設(shè)備主要由室體、工作槽、藥劑補(bǔ)加系統(tǒng)（脫脂劑、表調(diào)劑、磷化劑）、除油系統(tǒng)、除鐵粉污物系統(tǒng)、磷化除渣系統(tǒng)、熱交換系統(tǒng)（預(yù)脫脂、脫脂、磷化）、排風(fēng)系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)等組成。

添加溶劑時(shí)，應(yīng)停止浸涂作業(yè)，攪拌均勻后，測定粘度，然后再繼續(xù)作業(yè)，漆膜的厚度主要決定于涂裝生產(chǎn)線上物體提升的速率以及漆液的粘度，在按上述要求控制了漆液的粘度后，涂裝生產(chǎn)線應(yīng)按照漆膜30um左右的大限速度，根據(jù)不同的設(shè)備，實(shí)驗(yàn)確定合適的提升速率，陽極采用管式陽極，泵的輸出能力可以滿足陽極液循環(huán)要求，泵的材料為不銹鋼，安裝有流量計(jì)和流量調(diào)節(jié)開關(guān)，安裝有電導(dǎo)率儀，可自動(dòng)控制陽極液的電導(dǎo)率，安裝有濁度計(jì)，當(dāng)膜管出現(xiàn)滲漏，進(jìn)行報(bào)警。

涂裝線的保養(yǎng)還需要注意減速箱的保養(yǎng)和維修，粉末涂裝線頭部的減速箱的維修和保養(yǎng)，往后的每過一年就這樣操作一遍，槽體為全焊結(jié)構(gòu)，其中槽底邊向一邊傾斜，低處設(shè)有排放口，槽體所有彎角處為圓弧形，所有槽體壁板均采用304不銹鋼，所有工作槽均設(shè)輔槽，并設(shè)有過濾網(wǎng)，產(chǎn)生的煙氣先經(jīng)換熱器預(yù)熱再經(jīng)煙氣換熱裝置作為保溫段對(duì)流烘干熱源，Z后煙氣經(jīng)換熱器預(yù)熱風(fēng)幕用空氣，排到室外，達(dá)到環(huán)保排放要求，同時(shí)使能源得到充分利用。