促進(jìn)經(jīng)濟(jì)繁榮，這種認(rèn)識(shí)非常有害，不少城市在主干道大搞花燈、庭院燈，燈本身美輪美奐，但眩光、散逸光嚴(yán)重，照明效果差強(qiáng)人意，夜景照明另一方面，不少人把景觀照明設(shè)計(jì)簡單理解為以燈為景，把燈作為城市景觀的主角，事實(shí)上，路燈本身是城市景觀，特別是道路景觀的重要元素，但絕不是主角，首先，必須以人為本，重視道路照明的功能性，照度和亮度、眩光控制、誘導(dǎo)性、光色等參數(shù)對(duì)城市夜晚景觀的影響不言而喻，特別是市民的舒適度、安全感涉及行為心理的范疇。

保證車輛和行人夜晚活動(dòng)的安全，減少夜間交通事故和犯罪、暴力事件的發(fā)生，滿足城市不同區(qū)域的功能需要，為各分區(qū)的活動(dòng)和相互間的交通、聯(lián)系提供照明條件，美化城市形象，道路照明能明晰城市結(jié)構(gòu)，夜景照明將城市亮點(diǎn)有機(jī)聯(lián)系在一起，表現(xiàn)城市夜晚整體格局，勾勒出城市夜晚的輪廓線，產(chǎn)生良好的藝術(shù)效果，路燈對(duì)城市景觀的大貢獻(xiàn)，在于創(chuàng)造安全、舒適的人工照明環(huán)境，符合人的需求，從而提升市民晚上外出活動(dòng)的意欲，促進(jìn)城市活動(dòng)的發(fā)生和發(fā)展，構(gòu)筑和諧、怡人的城市景觀。

從公開的報(bào)道可看到，不少城市的路燈數(shù)量成倍增長，夜景照明路燈造型五花八門，層出不窮，在解決城市夜晚照明，為市民創(chuàng)造夜間交往環(huán)境的同時(shí)，也出現(xiàn)了很多實(shí)際問題，在我國城市道路照明建設(shè)的狂飆猛進(jìn)中，城市“面子”成了建設(shè)目標(biāo)，長官意志成了金科玉律，市民的真正需求反而成了陪襯，城市夜景照明包括視覺景觀、生態(tài)環(huán)境和行為場所等三個(gè)層次的內(nèi)容，視覺景觀、生態(tài)環(huán)境只是城市景觀的表象和物理因素，更重要的在于行為場所，即人的活動(dòng)。