夜景照明景觀分類，只受到人類間接、輕微或偶爾影響，自然面貌未發生明顯變化的天然景觀，如高山、極地、熱帶雨林及某些自然保護區等，但不少城市在提升形象的口號下，以燈為景，以亮為好，夜景照明過分強調路燈的裝飾性，路燈造型五花八門，層出不窮，路燈與周邊環境的協調性很差，反而對城市整體景觀造成破壞；同時，不理會道路等級標準，全部道路都采用高亮度，破壞了城市夜晚的明暗層次和主次脈絡，眩光、散逸光嚴重，反而抑制了市民夜晚活動的意欲。

促進經濟繁榮，這種認識非常有害，不少城市在主干道大搞花燈、庭院燈，燈本身美輪美奐，但眩光、散逸光嚴重，照明效果差強人意，夜景照明另一方面，不少人把景觀照明設計簡單理解為以燈為景，把燈作為城市景觀的主角，事實上，路燈本身是城市景觀，特別是道路景觀的重要元素，但絕不是主角，首先，必須以人為本，重視道路照明的功能性，照度和亮度、眩光控制、誘導性、光色等參數對城市夜晚景觀的影響不言而喻，特別是市民的舒適度、安全感涉及行為心理的范疇。

從公開的報道可看到，不少城市的路燈數量成倍增長，夜景照明路燈造型五花八門，層出不窮，在解決城市夜晚照明，為市民創造夜間交往環境的同時，也出現了很多實際問題，在我國城市道路照明建設的狂飆猛進中，城市“面子”成了建設目標，長官意志成了金科玉律，市民的真正需求反而成了陪襯，城市夜景照明包括視覺景觀、生態環境和行為場所等三個層次的內容，視覺景觀、生態環境只是城市景觀的表象和物理因素，更重要的在于行為場所，即人的活動。