目前地面電站基本都是山地光伏，地形多不平坦，為了保證光伏組件的佳傾角，要求支架安裝方便，可調性強，由于螺旋鋼樁與支架直接通過螺栓連接，因此可調節性比較具體，具體結構：中間部分選用鋼管；頂部為連接管；光伏太陽能螺旋地樁的鉆桿包括上連接管；中間的鋼棒；下部的連接軸；樁打入地下后，不會被取出，而是直接作為樁身使用。

被摧毀，于是，工程師們設計了一種“半彎路”，即螺旋隧道，它也利用了盤山路“省力、省距離”的原則，但不是靠山而建，而是在山上開辟了一條螺旋蜿蜒的隧道，這樣，既能保證坡度不會太陡，又能縮短道路的距離，同時避免靠近山體被地質災害破壞，雅西高速上，從元根村出發，經過鐵寨子李子坪鄉，到達大營盤，起點與終點直線距離僅為12。

這就是螺旋力已形成并初具規模，而初步的勻速旋轉就是內家的試力法，由此我們認為，試力與發力的區別就是慢動與速動的關系，而無論慢動還是速動都是以樁動為核心，以整體原則為根本的運動模式，通過以上平面螺旋訓練，各位武友、會充分認識到，螺旋力的各項訓練步驟，實際上就是如何把一個相對靜態的樁架在絕動態中得以體現，而探討技擊的意義就是：明確在整體觀念的指導下如何體現運動的方法和優越性能。