彩色防滑路面適用范圍: 1.高速公路收費站：收費站前300m范圍內的路面抗滑性不好容易制動效果不佳，造成交通事故。因此，收費站前路面的防滑性能有待加強。 2.坡道：在下坡路段行駛過程中，行駛速度快，一旦遇到緊急情況需要制動，對路面的防滑性能要求較高。 3.彎曲路面：彩色防滑路面可以明顯提高彎曲路段的防滑性能，明顯減少交通事故的發生。 4.隧道路面：在隧道進出口路段鋪設彩色防滑路面，不僅可以提高路面的防滑性能，還可以起到警示和提醒的作用。 5.長直線段：在長直路路段，為避免行車景觀單一，造成超速或疲勞駕駛，設置一定的彩色路面可以有效改善行車環境，減少交通事故的發生。 6.城市道路上的公交專用道和站點：采用綠色路面防滑漆進行標識，引導公交車在公交專用道上行駛，強化城市公交車優先通行的城市交通管理模式。 7.高速自行車道、人行道和立交橋：易于識別，通過道路顏色實現道路的功能劃分，有利于道路交通管理，減少交通事故的發生。 8學校操場和公園：增加路面的防滑性，使我們的環境更加豐富多彩，同時可以用它鮮艷的顏色做成各種圖案，美化我們的生活環境。

彩色防滑路面的特點： 1.該路面水分散性好，防滑性能高，顏色鮮艷。 2.施工速度很快，一夜之間就能完成。鋪設效率高，意味著工時成本低，特別適用于隧道內的安全路面施工。 3.為減少施工造成的交通延誤，特別配制的改性聚氨酯粘合劑保證了連續施工，大大減少了重新開放道路所需的時間。 4.減少工地面積，單行道面積可用于施工。 5.成本低。在歐洲，它的成本大約是其他解決方案的一半。 6.減少噪音。骨料制成的精細結構具有傳導音頻的作用，用在水泥路面上可降低噪音3、4分貝。 7.減少飛濺。 8.減少剎車距離:優異的防滑性能可減少40%的剎車距離。此外，重型卡車在彎道制動不會導致抱死。 9.厚度非常小:設計厚度2.5MM，不需要調整街道設施，不影響排水。重量輕:每平方米覆蓋層僅5公斤。

MMA彩色防滑路面：專為骨料彩色防滑路面開發的改性MMA(甲基丙烯酸甲酯)韌性樹脂，是從豪華游艇和人造石制造技術中提煉出來的新型航天級樹脂材料。其耐久溫度變化極限為-40℃至+80℃，沖擊強度超過5 KJ/m，拉伸強度超過20Mpa。其性能可與環氧樹脂和乙烯基樹脂相媲美，更耐用，更耐候。