MMA防滑路面擁有國外核心技術，可以實現BRT車道、非機動車道、跑道、景觀綠道的解決方案，具有非常好的防滑抗壓能力。MMA彩色防滑路面是在原有瀝青或混凝土路面上增加一層彩色薄層的系統，厚度為3mm-5mm。將反應性高強度顆粒與改性樹脂結合，既有無機材料的剛性，又結合了有機材料的柔性。交叉反應型EWMMA改性樹脂可使其與瀝青或混凝土基層具有持久的粘結力，并與基層材料保持同步膨脹收縮。適用于瀝青、混凝土、鋼板等基材的著色。

MMA彩色防滑路面對路基的保護:瀝青路面的使用壽命和損壞時有發生。為了保護部分路段的路基，或者因為部分路面長時間行駛，路面指標不容樂觀。為了延長該路段的使用壽命，在該路段上鋪設一層彩色防滑路面，起到保護作用。MMA滲透到裂縫和孔隙中，可以大大提高地面的密實性和防水性，有效延長路面的使用壽命。MMA防滑路面色彩豐富。很多室外鋪設的彩色路面，不僅僅是因為防滑的特性，更是因為色彩的鮮艷飽滿。很多時候，為了在室外停車場鋪設MMA防滑路面，主要是為了招商引資，產生一些收入。MMA經久耐用，色彩豐富，也能得到廣告商和業主的青睞。所以很多業主要求廠家保證防滑的同時，對路面的顏色也有很高的要求。

彩色防滑路面的特點： 1.該路面水分散性好，防滑性能高，顏色鮮艷。 2.施工速度很快，一夜之間就能完成。鋪設效率高，意味著工時成本低，特別適用于隧道內的安全路面施工。 3.為減少施工造成的交通延誤，特別配制的改性聚氨酯粘合劑保證了連續施工，大大減少了重新開放道路所需的時間。 4.減少工地面積，單行道面積可用于施工。 5.成本低。在歐洲，它的成本大約是其他解決方案的一半。 6.減少噪音。骨料制成的精細結構具有傳導音頻的作用，用在水泥路面上可降低噪音3、4分貝。 7.減少飛濺。 8.減少剎車距離:優異的防滑性能可減少40%的剎車距離。此外，重型卡車在彎道制動不會導致抱死。 9.厚度非常小:設計厚度2.5MM，不需要調整街道設施，不影響排水。重量輕:每平方米覆蓋層僅5公斤。