目前，彩色瀝青防滑路面主要有以下兩種方式: 1.脫色瀝青與顏料混合制成的混合料需要是與石料混合后鋪設(shè)的彩色瀝青路面。 2.在原黑色瀝青路面或混凝土路基上噴涂帶有變色劑的瀝青路面。 這種方法除了施工工藝略有不同，顏色不同外，其防滑性能與普通路面相同，防滑值不低于45。雖然也叫彩色瀝青防滑路面，但其防滑效果總是有限的。

彩色防滑路面的特點(diǎn)： 1.該路面水分散性好，防滑性能高，顏色鮮艷。 2.施工速度很快，一夜之間就能完成。鋪設(shè)效率高，意味著工時(shí)成本低，特別適用于隧道內(nèi)的安全路面施工。 3.為減少施工造成的交通延誤，特別配制的改性聚氨酯粘合劑保證了連續(xù)施工，大大減少了重新開放道路所需的時(shí)間。 4.減少工地面積，單行道面積可用于施工。 5.成本低。在歐洲，它的成本大約是其他解決方案的一半。 6.減少噪音。骨料制成的精細(xì)結(jié)構(gòu)具有傳導(dǎo)音頻的作用，用在水泥路面上可降低噪音3、4分貝。 7.減少飛濺。 8.減少剎車距離:優(yōu)異的防滑性能可減少40%的剎車距離。此外，重型卡車在彎道制動(dòng)不會(huì)導(dǎo)致抱死。 9.厚度非常小:設(shè)計(jì)厚度2.5MM，不需要調(diào)整街道設(shè)施，不影響排水。重量輕:每平方米覆蓋層僅5公斤。

MMA彩色防滑路面：專為骨料彩色防滑路面開發(fā)的改性MMA(甲基丙烯酸甲酯)韌性樹脂，是從豪華游艇和人造石制造技術(shù)中提煉出來的新型航天級樹脂材料。其耐久溫度變化極限為-40℃至+80℃，沖擊強(qiáng)度超過5 KJ/m，拉伸強(qiáng)度超過20Mpa。其性能可與環(huán)氧樹脂和乙烯基樹脂相媲美，更耐用，更耐候。