燃料油是原油的下游產(chǎn)品，因此燃料油的價格走勢與原油具有很強的相關(guān)性，我們對2001-2003年間紐約商品交易所WTI原油期貨和新加坡燃料油現(xiàn)貨市場180CST高硫燃料油的價格走勢進(jìn)行了相關(guān)性分析，結(jié)果發(fā)現(xiàn)二者的價格相關(guān)性高達(dá)94，在石油燃料中，燃料油是一個小品種，它的供需狀況受原油價格、guo家政策、煉油裝置開工、原油加工深度等因素的影響很大，長期預(yù)測有較大難度，尤其是其在世界范圍內(nèi)的變化更難把握。

與原油一樣，燃料油市場的特點是價格波動非常劇烈，由于目前國內(nèi)還沒有權(quán)威的燃料油基準(zhǔn)價格，而國內(nèi)燃料油價格與新加坡市場基本接軌，因此我們以新加坡燃料油市場的180CST高硫燃料油為例，對近兩年來燃料油現(xiàn)貨市場的價格波動情況加以說明，船用燃料油作為運輸交通的動力來源，其品質(zhì)必須符合船舶內(nèi)燃機使用的各項要求，否則容易造成較大的安全隱患，不應(yīng)人為加入可能產(chǎn)生危及船舶安全或?qū)C械操作性能產(chǎn)生不利影響、損害身體健康、增加空氣污染的任何添加物或化學(xué)廢料。

2001年11月份FOB新加坡現(xiàn)貨價格為每噸96美元左右，僅僅在13個月以后的2003年2月價格就上漲到210美元/噸，價格上漲幅度為118％，正因為燃料油的價格波動是如此劇烈，市場產(chǎn)生了對規(guī)避燃料油價格風(fēng)險的強烈需求，這對于燃料油期貨上市后的交易活躍是一個重要的有利條件，由于目前國內(nèi)暫時還沒有相關(guān)的避險工具，因此國內(nèi)的燃料油經(jīng)營企業(yè)長期以來通過各種途徑在新加坡燃料油紙貨市場上從事避險交易，并且在交易積累了一定的經(jīng)驗。