服務前置化：車主未至，服務先行在傳統的加油站服務模式里，車主只有進到了站內，才算是顧客，才能體驗到油站的服務，車主對油站的情況才可以有所了解，雙方存在一定信息差，團油構建了覆蓋全國的能源補給數字化網絡，將油站位置、油號、價格、優惠、保險及場站情況線上化，提高了車主和油站的信息匹配精度，當車主想來油站加油時，無論身處何地，只需在團油App內搜索油站名稱，即可享受到“接引”服務，提前了解油站情況，按照導航可以快速找到油站，減少空駛里程，省下找油站的時間和浪費的油錢。

但是在一些自助加油站或是小加油站，至是其他一些國jia，的確看見過加油不滅車的情況出現，雖然也沒出什么狀況，但是加油站仍然會要求滅車加油，加油站禁止用戶打電話：通常加油站都會在顯著位置貼上禁止使用手機的提示，偶爾遇到一些在加油站使用手機的車主，工作人員也會第1時間進行制止，加油站禁止用戶吸煙：嚴禁煙火是加油站隨處可見的提示，對于很多有停車一根煙習慣的朋友來說，這種習慣一定不要帶到加油站，因為汽車加油時單位空間內的汽油濃度會增大，明火存在引燃汽油的可能。

本站的污水有可能排入其中，那么本站的識別就應該選擇土壤、水體的環境影響問題，加油站的作業過程是一樣的，各加油站無需再另行識別，執行公司關于作業過程的識別內容即可，自然傷害，包括雷電、洪水、山體滑坡、地震等，此類自然問題除雷電傷害是每個加油站均會涉及，其他的傷害就應該根據站的地理位置選擇，從事船用成品油供應經營的水上加油站（船），除符合上述規定外，還應當符合港口、水上交通安全和防止水域污染等有關規定。