液壓油缸（液壓伺服油缸）是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動（或擺動運動）的液壓執行元件。它結構簡單、工作可靠。用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各種機械的液壓系統（液壓伺服系統）中得到廣泛應用。朝田實業提醒您，液壓油缸（液壓伺服油缸）也要定期去檢查其狀態才能確保在運行的時候不會出現問題，影響工作進程。液壓油缸（液壓伺服油缸）日常需要檢查是否有泄露，工作狀態是否正常，運行時聲音和溫度是否有異常。活塞桿有無傷痕和污染物的粘著情況，液壓缸（液壓伺服油缸）安裝部位的狀態；有無松動、裂痕、咬合、變形等現象。

改善船舶操縱性能。裝有調距槳的船舶可以提高靠離碼頭、改變航向、緊急停車或倒車、避免碰撞的機動性能。使用調距槳的船舶停船時間大約比定距槳減少1/3，滑行距離縮短一半，這對于改善船舶操縱性能十分重要。在部分螺旋槳工作狀態下，用置槳葉于順水位的方法可使螺旋槳所受阻力減少。調距槳具有諸多優點，但是同時也有自身的缺點：如轂徑比大，螺旋槳效率降低；槳葉易產生空泡等；可調槳構造復雜，造價昂貴；維護技術要求高等。廣泛采用調距槳的船型有：拖船、漁船、工程船（布纜船、挖泥船等）、調查船、科學考察船、成品油船、化學品船、渡船、滾裝船、破冰船等。可調槳典型軸系配置一般包括：主機（M.E.）、高彈性聯軸器、齒輪箱（G.B.）、CPP軸系、螺旋槳等。主機：有高速機、中速機和低速機，一般工程船CPP優先配備中速機。國內船用柴油機廠家有寧動、廣柴、陜柴、鎮柴、淄柴、河柴、安慶大發、玉柴、濰柴......，都是引進國外技術，授權貼牌生產，不具備獨立研發能力，與國外柴油機廠家如曼恩、瓦錫蘭、卡特彼勒、康明斯、馬克、大發......技術實力差距較大。

液壓系統設計的應用行業是很廣泛的，冶金工業生產中使用治煉設備、軋制設備及廢水處理設備等大型、重型機械設備，這些設備一般在高溫多塵的環境下工作，對控制精度和自動化要求高；同時，冶金工業生產過程中也會有污水、有害氣體產生，需要相應的環保設備處理。因此，液壓技術在冶金工業中發揮了它獨特的優越性。北京楚海科技小編帶你了解液壓系統在冶金工業中的應用。液壓系統在 冶煉軋制機械設備液壓系統 的應用： 煉鐵高爐泥炮液壓控制系統 ； 中頻無心感應熔煉爐液壓系統 ； 銅管行星軋機成卷液壓系統 ； 鋁箔軋機電液伺服系統 ； 板坯連鑄機液壓振動臺系統 ； 軌機液壓升降臺系統 ； 軋機自動輥縫高水基工作介質液壓控制系統 ； 熱浸鍍模擬試驗機的液壓系統 ； 軋制伺服油缸試驗臺的液壓系統 。