數(shù)字油缸性價比更高在性價比上，數(shù)字油缸的優(yōu)勢要遠(yuǎn)高于伺服油缸，具體體現(xiàn)在這幾個方面：數(shù)字油缸單價與伺服油缸基本持平或略高于伺服油缸，然而數(shù)字油缸的使用成本很低，基本可處于免維護(hù)狀態(tài)，而伺服油缸使用成本較高；數(shù)字油缸對油品清潔度要求低，只需常規(guī)過濾系統(tǒng)即可。而伺服油缸對油品要求極高，非但需要精密過濾系統(tǒng)，油品還需經(jīng)常換新；數(shù)字油缸出現(xiàn)故障時，基本在現(xiàn)場可以及時修復(fù)，且修復(fù)后可自動校零；伺服油缸若有故障則必須返廠維修且伺服閥必須上校驗臺校零，修理周期長，維修成本高；數(shù)字油缸的集成化程度高，零部件互換性好；伺服油缸由于是單件布局，零件互換性較差容易出現(xiàn)匹配誤差。具備伺服油缸的同款性能和作用，在結(jié)構(gòu)、性價比、操作性等方面又有著伺服油缸無法比擬的優(yōu)勢，數(shù)字油缸作為伺服油缸的迭代升級產(chǎn)品也就順理成章了。現(xiàn)在，數(shù)字油缸已經(jīng)在工業(yè)、航天、醫(yī)療、家電等多個領(lǐng)域得到應(yīng)用，并得到客戶的廣泛好評。

數(shù)控伺服油壓機具有很強的通用性，它是在液壓機床上增加壓力傳感器，經(jīng)過微機組成的數(shù)據(jù)采集及系統(tǒng)處理，轉(zhuǎn)換成壓裝力值，進(jìn)行數(shù)字顯示，超限時，送出聲光報警及停機信號，以達(dá)到對壓裝力實現(xiàn)自動控制的目的，載荷顯示控制器，鑫臺銘控制準(zhǔn)確，反應(yīng)快，工作穩(wěn)定可靠，更換不同的傳感器及應(yīng)用軟件，用于噸位不同的鍛壓設(shè)備，計數(shù)器的應(yīng)用使每位操作者都知道總數(shù)與不合格數(shù)，增加了雙手按鈕使機器的操作更加安全。節(jié)能減排：液壓及電控采用智能伺服節(jié)能系統(tǒng)，省電50%-70%.安全精密：每臺機器均安裝紅外線安全光柵，有效保護(hù)操作人員，伺服智能專利控制，確保機器重復(fù)定位精度可達(dá)±0.03mm,壓力誤差±1% bar.故障率低：伺服智能專利控制系統(tǒng)，不做無用功，油溫不易升高，且油路系統(tǒng)內(nèi)無負(fù)壓，較大降低了故障，延長液壓元件的使用壽命，電器設(shè)有故障自動報警及一鍵復(fù)位功能。穩(wěn)定耐用：機架采用整機框架結(jié)構(gòu)，滑塊采用精密導(dǎo)軌導(dǎo)向運行，耐震及抗側(cè)壓力強，整機穩(wěn)定，精密耐用，適用于落料、成型、擠壓等多種工藝用途。維修方便：整機按不同功能模式、設(shè)計成模塊結(jié)構(gòu)，拆裝簡便，一般故障可直接通過觸摸屏觀看，維修簡易。

控制原理：輸入裝置對系統(tǒng)發(fā)出輸入信號，使得液壓動力源提供的高壓油進(jìn)入伺服閥后輸出給作動器。此時作動器發(fā)生動作并對試樣施加所需載荷。根據(jù)不同的控制方式反饋信號由相應(yīng)的傳感器測量，所測信號分別經(jīng)相應(yīng)的調(diào)節(jié)器放大，其輸出值控制變量的反饋值。根據(jù)試驗要求由函數(shù)發(fā)生器發(fā)出給定信號，然后在伺服控制器中對比給定信號和反饋信號，其差值經(jīng)過偏差放大器和伺服放大器放大后給予反饋，用以驅(qū)動伺服閥，調(diào)節(jié)伺服閥控制油量使作動器朝著消除偏差的方向運行，這就實現(xiàn)了系統(tǒng)的閉環(huán)控制。優(yōu)點：閉環(huán)回路伺服控制系統(tǒng)的優(yōu)點在于將先進(jìn)的數(shù)字技術(shù)應(yīng)用于閉環(huán)回路中，把電子控制設(shè)備與微信息處理機制結(jié)合起來，能精確、有效地把編制的試驗程序用于材料試驗機系統(tǒng)，確保控制參數(shù)與試驗程序的一致性，使試驗機能自如、快速、高精度地執(zhí)行指令，實現(xiàn)試驗條件的精確控制。