數字油缸性價比更高在性價比上，數字油缸的優勢要遠高于伺服油缸，具體體現在這幾個方面：數字油缸單價與伺服油缸基本持平或略高于伺服油缸，然而數字油缸的使用成本很低，基本可處于免維護狀態，而伺服油缸使用成本較高；數字油缸對油品清潔度要求低，只需常規過濾系統即可。而伺服油缸對油品要求極高，非但需要精密過濾系統，油品還需經常換新；數字油缸出現故障時，基本在現場可以及時修復，且修復后可自動校零；伺服油缸若有故障則必須返廠維修且伺服閥必須上校驗臺校零，修理周期長，維修成本高；數字油缸的集成化程度高，零部件互換性好；伺服油缸由于是單件布局，零件互換性較差容易出現匹配誤差。具備伺服油缸的同款性能和作用，在結構、性價比、操作性等方面又有著伺服油缸無法比擬的優勢，數字油缸作為伺服油缸的迭代升級產品也就順理成章了。現在，數字油缸已經在工業、航天、醫療、家電等多個領域得到應用，并得到客戶的廣泛好評。

很多人對于伺服壓力機的伺服電缸有很多的名稱，其實不管是作動器，伺服作動器，作動筒，伺服作動筒，作動缸，還是伺服作動缸，其實都是一種模塊化產品。有的是液壓，有的電動，有的是油壓。伺服作動器：是電液伺服系統中的執行元件，通過對負載施加可控的推、拉等作用力，實現對負載的速度、方向、位移、力的控制。伺服作動器由電液伺服閥、作動筒和傳感器組成。作動筒：該系列產品可以通過標準化組件和參數的組合而不斷地發展。通過和Servofloat質量等級的浮動的環狀間隙密封及Servobear質量等級的流體靜力支承的活塞桿導向的密封組合裝置相結合，并通過液壓外圍設備的優化及這種高端標準液壓缸的使用，可以在試驗和檢驗方面以及其他的大質量物體的精密振蕩運動方面開發出新的成本更低的結構。伺服電動缸的安裝要注意嚴禁用鐵錘敲擊。電動缸懸掛前，要連接電纜，驅動器上電，手動開棒、關棒，確認電動缸是否動作，以免電動缸出現問題影響正常使用。開澆完畢需要及時取下電動缸。

控制原理：輸入裝置對系統發出輸入信號，使得液壓動力源提供的高壓油進入伺服閥后輸出給作動器。此時作動器發生動作并對試樣施加所需載荷。根據不同的控制方式反饋信號由相應的傳感器測量，所測信號分別經相應的調節器放大，其輸出值控制變量的反饋值。根據試驗要求由函數發生器發出給定信號，然后在伺服控制器中對比給定信號和反饋信號，其差值經過偏差放大器和伺服放大器放大后給予反饋，用以驅動伺服閥，調節伺服閥控制油量使作動器朝著消除偏差的方向運行，這就實現了系統的閉環控制。優點：閉環回路伺服控制系統的優點在于將先進的數字技術應用于閉環回路中，把電子控制設備與微信息處理機制結合起來，能精確、有效地把編制的試驗程序用于材料試驗機系統，確保控制參數與試驗程序的一致性，使試驗機能自如、快速、高精度地執行指令，實現試驗條件的精確控制。