有功功率的調(diào)節(jié)——即原動機輸入功率的調(diào)節(jié)。 同步發(fā)電機與無窮大電網(wǎng)并聯(lián)時，當發(fā)電機剛投入電網(wǎng)還沒有向電網(wǎng)送出有功負荷時，假設我們忽略發(fā)電機的空載損失，則此時發(fā)電機處于“空接”在電網(wǎng)上的狀態(tài)。 如果要向電網(wǎng)發(fā)出有功功率，就必須增加發(fā)電機的輸入功率，即加大火力發(fā)電廠中汽輪機汽門的開度，或水力發(fā)電廠中水輪機水門的開度或者風力發(fā)電廠的風速等，增大原動機的出力，增加原動機的力矩。 此時由于作用在發(fā)電機轉軸上力矩的增大，就會使發(fā)電機轉子加速，于是發(fā)電機主磁極的位置將逐步超前，隨著主極的超前，發(fā)電機激磁電勢（?0）將超前于端電壓（電網(wǎng)電壓ù），相應的，功率角（δ）及電磁功率（Pm）將逐步增大，這樣輸入功率和輸出功率之間將逐步恢復平衡，保持在新的工作點同步運行。

2、無功功率的調(diào)節(jié)——即發(fā)電機勵磁的調(diào)節(jié)。同步發(fā)電機的勵磁有三種狀態(tài)，分別是： （1）正常勵磁：即發(fā)電機的全部輸出功率均為有功功率。即cosφ=1，此時發(fā)電機的激磁電勢為E。 （2） 過勵：增加發(fā)電機的勵磁，使其超過“正常勵磁”稱為過勵。 （3）欠勵：減少發(fā)電機的勵磁，使其小于“正常勵磁”稱為欠勵。 同樣的，無用功功率的調(diào)節(jié)過程中也需要注意幾個問題： （1）由于發(fā)電機與無窮大電網(wǎng)并聯(lián)運行，電網(wǎng)電壓視為恒定值，調(diào)整勵磁不會引起電壓的變化。 （2）調(diào)節(jié)勵磁可以調(diào)節(jié)無功功率，但只能調(diào)節(jié)無功功率，而不能改變有功功率。 （3）調(diào)節(jié)勵磁時應注意，不要使其超過勵磁電源或發(fā)電機勵磁繞組的允許值，以免出現(xiàn)勵磁機與發(fā)電機勵磁繞組過熱現(xiàn)象。

永磁發(fā)電機與電勵磁發(fā)電機的比較 1 永磁發(fā)電機可以在變速下運行。電勵磁發(fā)電機只能在恒速下運行，當速度變化大時，電勵磁發(fā)電機的 ** R將拼命增加勵磁電流，到一定程度將會燒毀勵磁線圈。永磁發(fā)電機轉子采用強恒定磁場，轉速變化不會燒壞電機。 2永磁發(fā)電機可以在高溫、高濕、海洋環(huán)境下使用。永磁發(fā)電機不需要勵磁繞組，轉子不發(fā)熱，發(fā)電機只需要冷卻電機外表面，冷卻風只需要吹電機外殼即可，在特殊場合還可以方便的做成水冷等。而電勵磁發(fā)電機轉子勵磁繞組是集中繞組是主要的發(fā)熱源，必須通過外面的空氣進入發(fā)電機內(nèi)部才能冷卻，在海洋等潮濕環(huán)境下不能使用。