開頂集裝箱也稱敞頂集裝箱，這是一種沒有剛性箱頂的集裝箱，但有可折式鬧盯笑頂梁支撐的帆布、塑料布或涂塑布制成，臺架式及平臺式集裝箱：臺架式集裝箱是沒有箱頂和側壁，甚至有的連端壁也去掉，而只有底板和四個角柱的集裝箱，能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實現標準化，并且以此為基礎逐步實現全球范圍內的船舶、港口、航線、公路、中轉站、橋梁、隧道、多式聯運相配套的物流系統，這的確堪稱人類有史以來創造喚碧的偉大奇跡之一。

汽車集裝箱：這是專為小型轎車而設計制造的集裝箱，其機構特點是無側壁，僅設盯搭納有框架和箱底，可裝載一層或兩層小轎車，雜貨集裝箱是是zui普通的集裝箱，主要用于運輸一般雜貨，適合各種不需要調節溫度的貨物使用的集裝箱，一般稱通用集裝箱，散貨集裝箱是用以裝載粉末、顆粒狀貨物等各種散裝的貨物的集裝箱，汽車集裝箱是一種專門設計用來裝運汽車，并可分為兩層裝貨的集裝箱牲口集裝箱是一種專門設計用來裝運活”牲口的集裝箱，有透風舉措措施，帶有喂料和除糞裝置。

節約包裝枯純材料，散裝運輸和采取簡單包裝的包裝材料多一次性使用；而集裝箱則可多次使用，并可減少裝箱和拆箱費用，降低貨運費用，顧客有利，集裝箱，是指具有一定強度、剛度和規格供周轉使用的大型纖塌裝貨容器，集裝箱外部大的長、寬、高尺寸，它是確定集裝箱能否在船舶、底盤車、貨車、鐵路車輛之間進行換裝的主要參數，集裝箱內部的大長、寬、高尺寸，高度為箱底板面至箱頂板下面的距離，寬度為兩內側襯板之間的距離，長度為箱門內側板量至端壁內襯板之間的距離。