開頂集裝箱也稱敞頂集裝箱，這是一種沒有剛性箱頂?shù)募b箱，但有可折式鬧盯笑頂梁支撐的帆布、塑料布或涂塑布制成，臺架式及平臺式集裝箱：臺架式集裝箱是沒有箱頂和側(cè)壁，甚至有的連端壁也去掉，而只有底板和四個角柱的集裝箱，能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，并且以此為基礎(chǔ)逐步實現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶、港口、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運相配套的物流系統(tǒng)，這的確堪稱人類有史以來創(chuàng)造喚碧的偉大奇跡之一。

是指具有一定強度、剛度和規(guī)格專周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器，使用集裝箱轉(zhuǎn)運貨物，可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨，運到收貨人的倉庫卸貨，中途更換車、船時，、無須將貨物從箱內(nèi)取出清旦換裝，因此集裝箱是一答鏈擾種偉大的發(fā)明，集裝箱zui大的成功在于其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化以及由此建立的一整套運輸體系，比如可以抵御風(fēng)雨、外力等一些不可避免的因素對貨物造成的損戚塌宏害，一直以來集裝箱業(yè)務(wù)以其保障性高，運輸費用低，深受廣大貨主的鐘愛。

節(jié)約包裝枯純材料，散裝運輸和采取簡單包裝的包裝材料多一次性使用；而集裝箱則可多次使用，并可減少裝箱和拆箱費用，降低貨運費用，顧客有利，集裝箱，是指具有一定強度、剛度和規(guī)格供周轉(zhuǎn)使用的大型纖塌裝貨容器，集裝箱外部大的長、寬、高尺寸，它是確定集裝箱能否在船舶、底盤車、貨車、鐵路車輛之間進(jìn)行換裝的主要參數(shù)，集裝箱內(nèi)部的大長、寬、高尺寸，高度為箱底板面至箱頂板下面的距離，寬度為兩內(nèi)側(cè)襯板之間的距離，長度為箱門內(nèi)側(cè)板量至端壁內(nèi)襯板之間的距離。