但因多孔之故，路面容易滲水和老化，故瀝青碎石常用于面層的下層、聯(lián)結(jié)層、整平層和基層，若用于路面的上層時，須加瀝青封層或嵌撒細(xì)粒瀝青混合料，但也有把它鋪在密實(shí)的瀝青面層之上，作透水的防滑層用的，瀝青碎石路面的使用壽命一般短于瀝青混凝土路面，但其工程造價常較廉，表面處治路面的使用壽命不及貫入式路面，設(shè)計(jì)時一般不考慮其承重強(qiáng)度，其作用主要是對非瀝青承重層起保護(hù)和防磨耗作用，而對舊瀝青路面，則是一種日常維護(hù)的常用措施。

而冷拌冷鋪瀝青混凝土施工簡易方便，可隨時隨地拌和施工，防止了維修不及時而產(chǎn)生費(fèi)用的增加，從而大幅降低了維護(hù)成本，控制在規(guī)定溫度內(nèi)，拌和使用，是熱拌熱鋪瀝青混凝土的必要條件，并且不具常溫儲存的特征，只能根據(jù)用量隨時安排生產(chǎn)，熱法施工時用加熱的粘稠瀝青澆在冷集料上，路面成型較快，適用于城市道路和交通繁忙的公路;冷法施工時用乳化瀝青冷澆，但需待乳化瀝青的油水分裂、水分蒸發(fā)后才能初步成型，適用于養(yǎng)護(hù)小修及設(shè)置加熱設(shè)備有困難的長距離公路。

現(xiàn)場鋪筑包括基層的準(zhǔn)備、放樣、攤鋪、整平、碾壓等工序，與普通的瀝青混合料一樣，鋪設(shè)面層的基層應(yīng)該平整、堅(jiān)實(shí)、干燥，潔凈、橫坡和標(biāo)高符合要求，鋪設(shè)多孔母體瀝青混合料的施工工藝與普通瀝青混合料的施工工藝是一樣的，都是采用熱拌熱鋪并且碾壓成型，選用熱拌熱鋪瀝青混凝土容易產(chǎn)生廢料，在加工過程中溫度過高易導(dǎo)致材料報(bào)廢；運(yùn)到現(xiàn)場溫度低于130℃或碾壓溫度低于110℃的材料易報(bào)廢；施工結(jié)束多余或多鋪的邊角材料易報(bào)廢。