在使用橋梁泡沫芯模之前，芯模應充氣，并測量每套達到使用壓力的足夠時間。根據混凝土初凝時間，確定所需空壓機數量，以保證板梁豎筋和上層混凝土能在下層混凝土初凝前澆筑，避免施工縫，保證每塊板梁混凝土的整體性。 箱形梁橋的泡沫芯模板在過去已經在現場進行了測試。采用63%空壓機充氣，每個芯模充氣時間約為5~230，耗時較短，對混凝土施工縫的形成影響不大。每批預應力鋼筋進場時應分批驗收，其質量證明書的包裝方式和標識內容是否齊全正確；鋼材表面質量和規格是否符合要求，運輸和儲存后是否有影響與水泥粘結的損傷、腐蝕或油污。

空心板內模從預制場吊裝，板梁放在橋頭導梁上，再放在軌道平車上。平車由絞車的滑輪系統移動，板梁由雙導梁運至架橋機，由架橋機依次吊裝板梁，吊點應靠近支座中心線。你知道空心板內模施工中常見的危險嗎？下面安徽中空板內模公司小編就為大家詳細介紹一下，希望能幫到你。

你知道空心板內模施工中常見的危險有哪些嗎？1、模板倒塌。橋梁模板因組裝不穩或基礎不穩而倒塌。 2.物體打擊:模板下的操作人員被模板上的高處墜落物砸傷。 3.高處墜落:模板上方安全措施不當，操作人員從高處墜落造成人身傷害。 拆除模板時，嚴禁用大錘敲擊模板。先拆非承重模板，再拆承重模板，先拆平底，先拆框架結構模板，再拆梁側板、現澆板、底梁板。拆卸時，下方嚴禁人員行走。