空心板內(nèi)模從預(yù)制場(chǎng)吊裝，板梁放在橋頭導(dǎo)梁上，再放在軌道平車上。平車由絞車的滑輪系統(tǒng)移動(dòng)，板梁由雙導(dǎo)梁運(yùn)至架橋機(jī)，由架橋機(jī)依次吊裝板梁，吊點(diǎn)應(yīng)靠近支座中心線。你知道空心板內(nèi)模施工中常見的危險(xiǎn)嗎？下面安徽中空板內(nèi)模公司小編就為大家詳細(xì)介紹一下，希望能幫到你。

你知道空心板內(nèi)模施工中常見的危險(xiǎn)有哪些嗎？1、模板倒塌。橋梁模板因組裝不穩(wěn)或基礎(chǔ)不穩(wěn)而倒塌。 2.物體打擊:模板下的操作人員被模板上的高處墜落物砸傷。 3.高處墜落:模板上方安全措施不當(dāng)，操作人員從高處墜落造成人身傷害。 拆除模板時(shí)，嚴(yán)禁用大錘敲擊模板。先拆非承重模板，再拆承重模板，先拆平底，先拆框架結(jié)構(gòu)模板，再拆梁側(cè)板、現(xiàn)澆板、底梁板。拆卸時(shí)，下方嚴(yán)禁人員行走。

箱梁內(nèi)模一次性空心板內(nèi)膜操作五道工序: 1、首先檢查鋼筋籠鋼絲接頭和鋼絲滾頭不得向內(nèi)徑方向彎曲，以免碰到一次性橋內(nèi)膜，造成泡沫四處飛濺等情況。 2.先在鋼筋籠底部澆筑混凝土墊層，然后將一次性橋梁內(nèi)膜輕輕放入鋼筋籠中。 3.將進(jìn)入鋼筋籠的一次性橋架內(nèi)膜上下左右固定。克服浮力，左右移動(dòng)。 4、澆筑混凝土后，用振動(dòng)棒從兩側(cè)同時(shí)振搗，防止一次性橋內(nèi)膜左右移動(dòng)。且振動(dòng)棒的末端不應(yīng)接觸一次性橋內(nèi)膜，以免壓傷一次性橋內(nèi)膜。 5.澆筑后無需再次取出一次性橋梁內(nèi)膜，對(duì)空心板梁起到一定的養(yǎng)護(hù)作用。