傳統塑料芯模的應用，工藝流程復雜，施工進度慢，跨專業人員無法實際操作。一次性橋梁內模的原料是聚乙烯，是一種化工原料。該商品重量輕，非常易于工程施工，相對密度高，承重大，成型后可制成任何形狀。不用摘下來就可以放進去，沒有工作經驗的工人都可以實際操作。公路橋內模的應用一次省時、省力、省時，也就是說性價比高。提高效率，合理縮短項目建設周期。空心板橋梁內模制造工藝是用雙層天然橡膠和一層韌性和抗壓強度高的纖維布壓制硫化橡膠；在應用中，它們可以承受130度的高溫，這種商品的應用溫度可以超過混凝土釋放的熱值。

相信有些人對橋梁的泡沫芯模并不陌生，尤其是從事施工的，因為經常接觸。但對于絕大多數人來說，都是陌生的，甚至連聽都沒聽過。首先我們要知道橋梁芯模是什么做的。它的原料是聚苯乙烯，但不是所有的聚苯乙烯都能用。優中選優，認準質量好，重量輕的聚苯乙烯。然后，這一塊的加工是不確定的，因為要看買家需要什么類型，下一步就是根據對方的需求進行加工。它可以是圓形、橢圓形、菱形、梯形等。這些形狀很容易制作。

橋梁芯模的另一個優勢是可以實現內部模型大小的完整性。因為很多橋梁設計都有自己的特點，雖然施工隊一點一點按照圖紙來，但是很多地方還是會有一些改動。這種改變不是人為的，因為施工隊不能隨意篡改設計師的圖紙。這些差異都是傳統子宮內膜定位不準造成的。有了這個材料，這些問題就迎刃而解了，和過去沒什么區別。可以和設計圖一模一樣。