傳統(tǒng)塑料芯模的應(yīng)用，工藝流程復(fù)雜，施工進(jìn)度慢，跨專業(yè)人員無(wú)法實(shí)際操作。一次性橋梁內(nèi)模的原料是聚乙烯，是一種化工原料。該商品重量輕，非常易于工程施工，相對(duì)密度高，承重大，成型后可制成任何形狀。不用摘下來(lái)就可以放進(jìn)去，沒(méi)有工作經(jīng)驗(yàn)的工人都可以實(shí)際操作。公路橋內(nèi)模的應(yīng)用一次省時(shí)、省力、省時(shí)，也就是說(shuō)性價(jià)比高。提高效率，合理縮短項(xiàng)目建設(shè)周期。空心板橋梁內(nèi)模制造工藝是用雙層天然橡膠和一層韌性和抗壓強(qiáng)度高的纖維布?jí)褐屏蚧鹉z；在應(yīng)用中，它們可以承受130度的高溫，這種商品的應(yīng)用溫度可以超過(guò)混凝土釋放的熱值。

泡沫內(nèi)模空心板梁主要解決現(xiàn)有技術(shù)中預(yù)制混凝土空心板梁采用木模、組合木模、鋼模、活動(dòng)木模，在澆筑過(guò)程中造成內(nèi)模變形、位移，拆模時(shí)對(duì)構(gòu)件本身的破壞和削弱影響的問(wèn)題。板梁結(jié)構(gòu)為:板梁內(nèi)設(shè)有空腔，空腔內(nèi)設(shè)有橫向隔板，隔板將空腔分隔成多個(gè)填充腔，填充腔內(nèi)填充有泡沫芯模。采用泡沫內(nèi)模，無(wú)需拔出，避免了梁板混凝土在拔出內(nèi)模時(shí)的偏斜，保證了空心板的施工質(zhì)量，簡(jiǎn)化了梁板的施工工序，省工省時(shí)，提高了施工效率，有效控制了鋼筋保護(hù)層的厚度，進(jìn)一步提高了空心構(gòu)件的施工質(zhì)量；利用竹節(jié)原理可以大大提高空心構(gòu)件的抗扭承載力，減少或避免裂縫和漏鋼的發(fā)生。

橋梁芯模的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)是可以實(shí)現(xiàn)內(nèi)部模型大小的完整性。因?yàn)楹芏鄻蛄涸O(shè)計(jì)都有自己的特點(diǎn)，雖然施工隊(duì)一點(diǎn)一點(diǎn)按照?qǐng)D紙來(lái)，但是很多地方還是會(huì)有一些改動(dòng)。這種改變不是人為的，因?yàn)槭┕り?duì)不能隨意篡改設(shè)計(jì)師的圖紙。這些差異都是傳統(tǒng)子宮內(nèi)膜定位不準(zhǔn)造成的。有了這個(gè)材料，這些問(wèn)題就迎刃而解了，和過(guò)去沒(méi)什么區(qū)別。可以和設(shè)計(jì)圖一模一樣。