一次性橋梁內模的工序在充氣芯模和傳統的鋼模、木模、竹模上做了很大的改進。創新的理念使橋梁建設事業更上一層樓。通過在創新中不斷實踐和操作，研制的一次性橋梁內模首次結合了傳統箱梁內模在施工中的缺點。在運營過程中，一次性箱梁的內模有了很大的改進。沖壓生產和高支撐設備使得一次性箱梁的芯模在結構上的尺寸誤差只有兩厘米左右，可以達到在箱梁結構上精確定位的目的。其次，不會出現澆注不均勻和漏鋼的情況。

氣囊的內模是傳統的橡膠充氣芯模，通過空氣壓縮機使氣囊膨脹，達到成型的目的。但由于里面的氣體是流動的，在外部受到擠壓和沖擊時容易變形或移位，不容易固定。使用過程中，注意使用前涂脫模劑，使用后及時保養清潔，充氣時小心觸碰電線漏氣。泡沫內模是一種新型的一次性芯模，泡沫內模是由專門定制的模具機器生產的。整個芯模為實心輕質聚苯板，通過調整模具尺寸可以生產任意形狀的芯模，滿足客戶的需求。聚苯乙烯的特點是材料輕，成型好，承重高，所以容易固定，不會被混凝土擠壓變形，也不會出現混凝土厚度分布不均的情況。

可以減少工時，節省工期，節省場地:一次性內模操作簡單，無需任何技術即可操作。與傳統的木模、鋼模、氣囊相比，將大大節省操作時間，有效節省工人工時。橋梁預制時，可以在梁的兩端同時澆筑混凝土，提高了梁的質量。可以同時預制多根梁，預制梁的數量不受限制，可以充分利用臺座，節省臺座的現場施工成本。非常適合工人不足、工期緊、施工場地小的橋梁施工單位。