橋梁空心板內模主要是指橋梁工程中的預制橋梁空心板，是應用于水利工程的混凝土邊溝、大型隧道成孔等范疇中的新型、大型建筑資料和產品，橋梁空心板內模根本上是運用聚苯乙烯資料制成的，產品的可塑性強、質量好、重量輕，細致外形能夠依據施工圖紙中止加工，靈敏多變，順應性強。相較于傳統木模、鋼模等建筑芯模來說，橋梁空心板內模的運用辦法簡單，上手快且便于操作，對施工人員的素質央求也不高，關于大多數橋梁施工閱歷不充沛的新單位和新人員也能適用。 　　橋梁空心板內模的運用可以輔佐儉省模具本錢，由于傳統施工辦法中橋梁施工時需求在梁上裝置梁片和氣囊，而橋梁空心板內模的運用普通不需求氣囊，可以輔佐施工單位儉省施工本錢。除此之外，運用橋梁空心板內模還能防止產品呈現不同水平的變形、上浮、老化等現象，延長橋梁的運用壽命。

空心板橋梁是一種可收縮、可收縮成不同外形的內模，普通會與鋼模板共同運用構成混凝土構件空腔，經過將空心板內模放入中間并充入緊縮空氣，可完成伸展收縮并到達其截面設計請求，具有良好的運用效果。 空心板內模的運用效果好主要是由于它能夠循環運用。只需撤除時留意相關的問題，空心板普通不易損壞，周轉次數也較多，若部分呈現變形、損壞等只需停止校正或部分交換即可，不影響內模的整體平整度和順直度運用。 另外，有些空心板橋梁內模是應用聚苯乙烯泡沫替代充氣膠囊，這樣運用處理了梁板預制中充氣膠囊上浮和頂板厚度缺乏的技術難題，保證了內模定位精確和構造設計的尺寸完好，操作簡單、省時省工。

空心板內模的施工流程:各種性能參數一定要思索規范抗壓強度、運用性能的規則，另外還要思索工作中特性規則：堿總含水率的指標值、砂石料堿與反映、母巖抗壓強度、砂石料粉煤灰燒失量值。混凝土在冬季進入模具的溫度超越10℃，夏天不要超越30℃，否則中止攪拌。應冷后水泥倉的混凝土溫度應用。混凝土澆注時間一定要在初凝前澆筑混凝土，混凝土不得供給工作人員等混凝土的狀態，一次澆筑300立方米混凝土盡量在8鐘頭停止。混凝土混凝土澆筑墜落高寬比在1.5米左右一定要應用串筒、煤斗等，嚴控混凝土澆筑振搗力度薄、次序。