橋梁空心板內模主要是指橋梁工程中的預制橋梁空心板，是應用于水利工程的混凝土邊溝、大型隧道成孔等范疇中的新型、大型建筑資料和產品，橋梁空心板內模根本上是運用聚苯乙烯資料制成的，產品的可塑性強、質量好、重量輕，細致外形能夠依據施工圖紙中止加工，靈敏多變，順應性強。相較于傳統木模、鋼模等建筑芯模來說，橋梁空心板內模的運用辦法簡單，上手快且便于操作，對施工人員的素質央求也不高，關于大多數橋梁施工閱歷不充沛的新單位和新人員也能適用。 　　橋梁空心板內模的運用可以輔佐儉省模具本錢，由于傳統施工辦法中橋梁施工時需求在梁上裝置梁片和氣囊，而橋梁空心板內模的運用普通不需求氣囊，可以輔佐施工單位儉省施工本錢。除此之外，運用橋梁空心板內模還能防止產品呈現不同水平的變形、上浮、老化等現象，延長橋梁的運用壽命。

空心板橋梁是一種可收縮、可收縮成不同外形的內模，普通會與鋼模板共同運用構成混凝土構件空腔，經過將空心板內模放入中間并充入緊縮空氣，可完成伸展收縮并到達其截面設計請求，具有良好的運用效果。 空心板內模的運用效果好主要是由于它能夠循環運用。只需撤除時留意相關的問題，空心板普通不易損壞，周轉次數也較多，若部分呈現變形、損壞等只需停止校正或部分交換即可，不影響內模的整體平整度和順直度運用。 另外，有些空心板橋梁內模是應用聚苯乙烯泡沫替代充氣膠囊，這樣運用處理了梁板預制中充氣膠囊上浮和頂板厚度缺乏的技術難題，保證了內模定位精確和構造設計的尺寸完好，操作簡單、省時省工。

橋梁內膜板通常稱為中空板內模、充氣芯模、橋面板氣囊，橋梁工程常用的預制橋梁內膜板外形為圓形、八角形、橢圓形、矩形，依據不同的需求可制成不同外形和長度的橋面板氣囊，普通為8米、10米、13米、16米、20米，為了運用便當，橋梁內膜板的長度普通比梁長1米，以便當運用。預制橋梁內膜板在橋梁建筑工程中普遍應用，是一種既能造好橋，又能節約造價的辦法。相關于傳統的木制鋼制模具，運輸更便當、快捷，因其可卷起寄存、運輸，儉省空間，降低運輸本錢。為更有效地進步預制板內模的運用壽命，貯藏辦法也同樣重要。關于運用終了的中空板內模，應立刻用清水沖洗潔凈，并將剩余少量的混凝土當心肅清，置于通風枯燥處，防止陽光直射及暴曬。施工現場入模脫模時應留意不讓鋒利物刺穿芯模,假如內模有氣漏或膠皮零落應及時修補。