正常使用的噴漆房使用得最多的是干式處理，所以過濾系統(tǒng)（主要是指初級過濾棉和次級過濾棉等）要定期檢查并進行更換，否則輕則影響了烤漆質(zhì)量，重則可能引起火災。隨著科學技術的進一步發(fā)展，處理多余漆霧的方式越來越先進。許多高檔的汽車使用水處理噴漆房，將多余的漆霧經(jīng)過處理溶解在水里，在處理漆霧的方式上取得了長足的進步。

噴漆時，外部空氣經(jīng)過初級過濾網(wǎng)過濾后由風機送到房頂，再經(jīng)過頂部過濾網(wǎng)二次過濾凈化后進入房內(nèi)。房內(nèi)空氣采用全降式，以≥0.3m/s的速度向下流動，使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留，直接通過底部過濾裝置后,從出風口被排出房外。這樣不斷地循環(huán)轉(zhuǎn)換，使噴漆時房內(nèi)空氣清潔度達98%以上，且送入的空氣具有一定的壓力，確保室內(nèi)灰塵不會往噴烤漆房內(nèi)滲漏，污染工件表面，從而最大限度地保證噴漆的質(zhì)量。

首先：廢氣由烤漆房經(jīng)過管道收集后通過廢氣洗滌塔可有效的除去廢氣中的煙塵，并對廢氣進行降溫處理為下一道工序做好前期準備； 其次：廢氣經(jīng)過洗滌塔后進入光解式廢氣處理設備，此設備為目前國內(nèi)比較先進的異味處理設備，廢氣凈化率達98%以上； 最后：再通過風機將達標的氣體通過15米高的煙囪排放出去。