柴油發(fā)電機組在我們國內(nèi)是用常用功率即連續(xù)功率來標稱的，發(fā)電機組能夠在 之內(nèi)連續(xù)使用的大功率我們稱之為連續(xù)功率，而在某一時段內(nèi)，標準是每12個小時之內(nèi)有1個小時可在連續(xù)功率的基礎上超載10%，此時的機組功率就是我們平時所說的大功率，即備用功率，也就是說，如果您購買的是主用400kw的機組，那么您12個小時之內(nèi)有1個小時可以運行到440kw，如果您購買的是備用400kw的機組，假如您不超載平時都開在400kw，其實該機組一直都開在超載狀態(tài)(因為該機組實際額定功率只有360KW)，這對機組是非常不利的，將會縮短機組的壽命和造成故障率增多。

查看噴油量，實際噴油量已高出正常值，但發(fā)動機還是不能啟動，柴油發(fā)電機房可采用自然或機械通風，通風系統(tǒng)宜獨立設置，排風部分通常由機組內(nèi)置散熱器承擔，宜設置專用 排風機，以柴油發(fā)電機房負壓排風的要求，補風應根據(jù)情況，采用自然或機械補風的形式，應滿足補充柴油發(fā)電機自身排風和為柴油機提供燃燒空氣兩部分要求，連續(xù)功率定義為在規(guī)定的維修周期之間和規(guī)定的環(huán)境條件下，每年可能運行的時間不受限制的某一恒定功率序列內(nèi)存在的大功率。

整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成，將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的旋轉帶動發(fā)電機的轉子，利用‘電磁感應’原理，發(fā)電機就會輸出感應電動勢，經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流，柴油發(fā)電機組屬自備電站交流供電設備的一種類型，是一種小型獨立的發(fā)電設備，以內(nèi)燃機作動力，驅動同步交流發(fā)電機而發(fā)電，現(xiàn)代柴油發(fā)電機組由柴油機，三相交流無刷同步發(fā)電機、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。