雙饋風(fēng)機(jī)與直驅(qū)風(fēng)機(jī)對比資料來源：公開資料整理永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)和雙饋風(fēng)機(jī)兩者的zui大區(qū)別在于不同的傳動(dòng)、發(fā)電結(jié)構(gòu)，總而言之，永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)發(fā)電更穩(wěn)定，但是體積大，運(yùn)輸困難，改進(jìn)空間大，目前，相對來說，雙饋齒輪風(fēng)機(jī)更具有經(jīng)濟(jì)效益，軸向竄動(dòng)軸向竄動(dòng)主要發(fā)生在使用斜齒輪的情況下，當(dāng)同一軸上有兩個(gè)同時(shí)參與嚙合的斜齒輪，而軸向又沒有很好的定位與鎖定裝置時(shí)，有時(shí)就會(huì)發(fā)生軸向竄動(dòng)現(xiàn)象，這主要是由于其軸向受力不平衡造成的。

找出干涉摩擦的部件，對零件進(jìn)行返修加工或者進(jìn)行緊固處理，原因：軸承的內(nèi)圈滾道或者滾子表面有凹痕會(huì)引起軸承運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，造成異響，處理：仔細(xì)檢查軸承滾道和滾子，發(fā)現(xiàn)有問題更換軸承，原因：齒輪箱長期停放造成齒面銹蝕，運(yùn)行不平穩(wěn)產(chǎn)生異響，處理：該銹蝕無法徹底消除，只能先用油石拋光，再后續(xù)跟蹤，潤滑系統(tǒng)到油分配器、冷卻器的油管接反過濾器的兩個(gè)出口分別標(biāo)示了到齒輪箱或者到冷卻器，溫度較低時(shí)直接進(jìn)入油分配器，溫度較高時(shí)進(jìn)入冷卻器。

齒輪箱的用途齒輪箱的主要用途如下：它可以通過齒輪組來改變傳遞的速度，在工業(yè)上常常把它叫做“變速齒輪箱”；齒輪箱能變換轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，也就是說，在功率一樣的前提下，轉(zhuǎn)速越大的齒輪，齒輪軸所受到的力矩反而越小，反過來則越大；齒輪箱用于動(dòng)力的分配，在工業(yè)上，工作人員可用一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)由齒輪箱的主軸牽動(dòng)若干個(gè)從軸，進(jìn)而只要一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)牽引好幾個(gè)負(fù)載；齒輪箱有離合功能，剎車離合器就是利用的齒輪箱離合功能，人們能自由地將兩個(gè)相互嚙合的齒輪分隔開來，進(jìn)而把負(fù)載和發(fā)動(dòng)機(jī)分裂開；變換傳動(dòng)方向，不妨采用兩個(gè)扇形形態(tài)的齒輪把其中的力以垂直的方向有序地傳導(dǎo)至另一側(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸。