路面變軟產(chǎn)生的裂紋，夏季有的地方氣溫達(dá)40℃以上，在烈日下瀝青路面高溫可達(dá)60℃以上,瀝青變軟，而涂料相對(duì)較硬，在車輪沖擊荷載下可能產(chǎn)生軟路面裂紋。 涂層表面裂紋是涂層施工后，表面出現(xiàn)不規(guī)則網(wǎng)狀裂紋，這種裂紋深度較淺，但往往在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步發(fā)展為老化開(kāi)裂，使涂層損壞。

PP底材屬于非極性低表面能的高結(jié)晶度材質(zhì)，噴漆和膠粘工藝中難以上油和與膠水（例如水性聚氨酯膠水等）的粘接性能不好，成為涂裝及膠粘行業(yè)的難題。炅盛PP底涂附著力處理劑，通過(guò)底涂方式噴涂或涂裝于底材表面再噴油漆或涂刷膠水，通過(guò)提升分子間作用等形式，增進(jìn)附著力。廣泛應(yīng)用于汽車內(nèi)外飾件、玩具、日常生活用品、化妝品包材等等行業(yè)，一般直接應(yīng)用于噴涂行業(yè)。

我們?cè)谑褂玫臅r(shí)候，膠乳法，粘結(jié)劑分別在水中，用凹凸印花輥將膠乳狀粘結(jié)劑印涂在纖維上，然后干燥；采用溶劑法時(shí)，要將粘結(jié)劑溶于溶劑中并輥印到格柵上，然后使溶劑蒸發(fā)，熱熔法是比較受歡迎的一種方法，在此方法中，粘結(jié)劑在反應(yīng)槽中溶化后先粘涂在輥上并用精確控制的刀刃對(duì)輥上的粘結(jié)劑進(jìn)行計(jì)量供應(yīng)，以便在輥上形成均勻的液體粘結(jié)劑膜，當(dāng)輥與格網(wǎng)接觸時(shí)粘結(jié)劑就涂到玻璃纖維格柵上。