路面變軟產生的裂紋，夏季有的地方氣溫達40℃以上，在烈日下瀝青路面高溫可達60℃以上,瀝青變軟，而涂料相對較硬，在車輪沖擊荷載下可能產生軟路面裂紋。 涂層表面裂紋是涂層施工后，表面出現不規則網狀裂紋，這種裂紋深度較淺，但往往在此基礎上進一步發展為老化開裂，使涂層損壞。

粘膠劑涂層厚度通常在微米范圍內，并有相應的合格范圍。如果涂層厚度低于合格下限值，則會可能導致橡膠和金屬接頭的粘接出現問題，且不能確保扭轉減振器能正常運轉。如果涂層涂得太厚，在組件的機械負載下，粘膠劑涂層甚至會出現破裂現象。因此，在生產過程中測量涂層厚度是保證扭轉振動阻尼器能正常運行的關鍵環節。

我們在使用的時候，膠乳法，粘結劑分別在水中，用凹凸印花輥將膠乳狀粘結劑印涂在纖維上，然后干燥；采用溶劑法時，要將粘結劑溶于溶劑中并輥印到格柵上，然后使溶劑蒸發，熱熔法是比較受歡迎的一種方法，在此方法中，粘結劑在反應槽中溶化后先粘涂在輥上并用精確控制的刀刃對輥上的粘結劑進行計量供應，以便在輥上形成均勻的液體粘結劑膜，當輥與格網接觸時粘結劑就涂到玻璃纖維格柵上。