假焊和裂紋。 假焊和裂紋:假焊和裂紋和漏焊一樣嚴重。假焊是指在焊接過程中未能成功連接，但會產生焊接“錯覺”。假焊的出現和焊工的技術有很大關系。裂紋主要是由于焊工的技術、焊接環境、焊接結構等因素造成的，所以每一條焊縫都必須進行檢查。

支架架設工藝方法： 鋼支架進場前，應進行全面的檢查和驗收，特別是加強鋼管接頭的長度、壁厚和焊縫的質量檢查。雅安鋼支撐安裝時，應有專人負責放線。 鋼支撐系統安裝施工要點： 基坑垂直分層開挖應遵循先支撐后開挖的原則，支撐安裝應與土方施工緊密結合。在土方挖至設計標高的地段，及時安裝并施加預應力，使其及時發揮支撐作用。

成都鋼支撐主要用于地鐵建設。眾所周知，地鐵是地表下的交通單位。在施工過程中，需要開挖大量土方，通過使用稱重鋼筋，使地鐵在地下平穩安全運行。地鐵鋼支撐是整個地鐵工程中比較重要的建筑材料之一。通過選擇優良的鋼筋材料，可以達到較佳的安全指標，避免頂部鋼筋變形造成的滑坡。