鋼管橫撐按設(shè)計長度分段，同時配備部分長度。管接頭采用法蘭和高強度螺栓連接，每根橫撐的兩端分別設(shè)有活動端和固定端。 鋼管兩端對稱確保同步，斜撐確保剪力撐角度與斜撐角度一致，與鋼檁條正交，鋼管橫撐安裝后及時施加預(yù)應(yīng)力。? 組合千斤頂?shù)念A(yù)應(yīng)力應(yīng)對稱、同步，加載應(yīng)分階段進行。為了確保對稱加載，T形閥可以通過同一個液壓泵站連接到組合千斤頂。

所有支架連接應(yīng)緊密，直接受壓的鋼板應(yīng)磨平，螺栓應(yīng)擰緊，以防止鋼管支架偏心受壓。檢查專用鋼管支撐楔。如果松動，應(yīng)及時重新楔緊。 鋼管支架和鋼檁條都是鋼構(gòu)件，必須保障焊接質(zhì)量。端撐處的鋼檁條和支撐頭應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計尺寸和角度進行焊接和安裝，以確保支撐受軸向力。

成都鋼支撐主要用于地鐵建設(shè)。眾所周知，地鐵是地表下的交通單位。在施工過程中，需要開挖大量土方，通過使用稱重鋼筋，使地鐵在地下平穩(wěn)安全運行。地鐵鋼支撐是整個地鐵工程中比較重要的建筑材料之一。通過選擇優(yōu)良的鋼筋材料，可以達(dá)到較佳的安全指標(biāo)，避免頂部鋼筋變形造成的滑坡。