鋼支撐施工技術： 基坑圍護結構采用鉆孔樁和內支撐。基坑轉角處和變截面處的支撐為斜撐，其余為對撐。除一道鋼撐直接支撐在樁頂冠梁上外，其余均設置鋼檁條。為方便施工，要求鋼管在滿足間距要求的同時避開主體結構的中柱。同時，為了保障斜撐的受力，在斜撐對應的鋼檁條上設置三角形剪切塊，保障受力面和受力面。

所有支架連接應緊密，直接受壓的鋼板應磨平，螺栓應擰緊，以防止鋼管支架偏心受壓。檢查專用鋼管支撐楔。如果松動，應及時重新楔緊。 鋼管支架和鋼檁條都是鋼構件，必須保障焊接質量。端撐處的鋼檁條和支撐頭應嚴格按照設計尺寸和角度進行焊接和安裝，以確保支撐受軸向力。

成都鋼支撐主要用于地鐵建設。眾所周知，地鐵是地表下的交通單位。在施工過程中，需要開挖大量土方，通過使用稱重鋼筋，使地鐵在地下平穩安全運行。地鐵鋼支撐是整個地鐵工程中比較重要的建筑材料之一。通過選擇優良的鋼筋材料，可以達到較佳的安全指標，避免頂部鋼筋變形造成的滑坡。